青島地鐵6號(hào)線(xiàn)全部45個(gè)工點(diǎn)進(jìn)入主體土建施工階段

 

　　11月17日，伴隨著泵車(chē)的轟鳴聲，地鐵6號(hào)線(xiàn)黃海學(xué)院站智慧工地系統(tǒng)發(fā)出澆筑指令，黃海學(xué)院站首段底板開(kāi)始澆筑，標(biāo)志著6號(hào)線(xiàn)工程取得重要節(jié)點(diǎn)性進(jìn)展，為年底石黃區(qū)間(石山路站至黃海學(xué)院站)盾構(gòu)順利始發(fā)創(chuàng)造了有利條件。此前，抓馬山車(chē)輛基地出入段線(xiàn)順利通過(guò)開(kāi)工前條件驗(yàn)收，主體土建施工階段即將全面展開(kāi)。

 

　　地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)30余公里，共有21站，位于西海岸新區(qū)。其中，明挖車(chē)站14座、暗挖車(chē)站6座。全線(xiàn)共8個(gè)工區(qū)、45個(gè)工點(diǎn)。今年以來(lái)，6號(hào)線(xiàn)以“打造地鐵示范性工程”為目標(biāo)，以創(chuàng)新引領(lǐng)為手段，從規(guī)劃設(shè)計(jì)、工藝工法、技術(shù)創(chuàng)新、工程管理、對(duì)外協(xié)調(diào)、黨的建設(shè)等多方面全面抓好工程建設(shè)管理，努力克服疫情沖擊和影響，全面發(fā)起建設(shè)攻勢(shì)，順利實(shí)現(xiàn)了全線(xiàn)45個(gè)工點(diǎn)進(jìn)入主體工程的施工目標(biāo)。