長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

 

　　據(jù)了解，長(zhǎng)春市城市軌道交通2號(hào)線東延線東方廣場(chǎng)站至東樞紐站及東樞紐站工程，線路起自2號(hào)線一期工程終點(diǎn)站東方廣場(chǎng)站，沿吉林大路向東敷設(shè)，至哈爾濱大街與吉林大路交叉路口處東樞紐站。

 

　　線路全長(zhǎng)1.611km，設(shè)車站1座，豎井1座及區(qū)間兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。施工內(nèi)容僅為土建工程（含綜合接地），不含砌筑、裝修、機(jī)電工程等內(nèi)容。

 

　　其中，一座車站為東樞紐站。東樞紐站為地下兩層島式車站，分別在東西兩端設(shè)置2個(gè)風(fēng)道，3個(gè)出入口。車站主體及附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工。

 

　　區(qū)間為東方廣場(chǎng)站～東樞紐站區(qū)間。東方廣場(chǎng)站~東樞紐站區(qū)間暗挖段與已完成東方廣場(chǎng)站端頭區(qū)間接駁。該區(qū)間包含盾構(gòu)隧道、暗挖隧道及明挖豎井。盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)1310m，盾構(gòu)隧道內(nèi)徑為5.5m，管片壁厚0.35m，盾構(gòu)段頂埋深約16.8～21.2米。

 

　　經(jīng)過(guò)前期緊張有序的籌劃，盾構(gòu)機(jī)于11月19日完成條件驗(yàn)收，在11月21日完成盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式，2020年11月21日盾構(gòu)右線始發(fā)，區(qū)間右線正式步入盾構(gòu)掘進(jìn)施工。計(jì)劃在2021年9月30日實(shí)現(xiàn)雙線貫通。