中西部發(fā)展,鐵路建設(shè)是關(guān)鍵
2020-02-10 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,它是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著重要的作用。
鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,它是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著重要的作用。
一直以來,交通一直是中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板,這也是為什么面對(duì)其他地區(qū)的發(fā)展時(shí),總是顯得很緩慢,且差距一直非常大,交通因素絕對(duì)是主要原因之一,近年來,鐵路一直加大對(duì)中西部基建投資建設(shè),鐵路“補(bǔ)短板”舉措得到了各方的認(rèn)可,中西部發(fā)展迎來新的契機(jī)。
鐵路建設(shè)對(duì)于發(fā)展經(jīng)濟(jì),提升人民的生活質(zhì)量,具有重要的推動(dòng)作用。現(xiàn)代高速鐵路的建設(shè),更是為我國的交通運(yùn)輸與出行創(chuàng)造了更大的想象空間。在筆者看來,高速鐵路不僅解決了運(yùn)輸能力不足的問題,同時(shí)也為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展提供充足的運(yùn)輸保障,再者,高速鐵路還能夠促進(jìn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,大大縮短了各區(qū)域間的地理距離,連接?xùn)|西南北,促進(jìn)區(qū)域間、城鄉(xiāng)間人才、信息與產(chǎn)業(yè)的快速流動(dòng),帶動(dòng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)流動(dòng)發(fā)展,增強(qiáng)落后地區(qū)經(jīng)濟(jì)的“造血”能力,為我國打造節(jié)約型、環(huán)境友好型、可持續(xù)發(fā)展型的綜合交通體系,鐵路運(yùn)輸方式在運(yùn)輸能力、時(shí)間、節(jié)能、環(huán)保等方面具有無可比擬的優(yōu)勢(shì),它對(duì)于現(xiàn)代交通的科學(xué)發(fā)展與和諧發(fā)展,意義重大。
兩根鋼軌,造就無盡的輝煌,筆者相信,在未來全國鐵路的建設(shè)將建成貫穿東西南北,連接城市鄉(xiāng)村的全面覆蓋式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),一副凝聚華夏兒女、民族奮斗幸福夢(mèng)的圖畫感覺觸手可及,中國鐵路在實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國鐵路先行”的偉大道路上奮進(jìn)向前,徐徐漸進(jìn)!
關(guān)鍵詞:地方鐵路
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