東北多條線路拉開集中修序幕
2020-03-24 來源：人民鐵道網
本文摘要：3月17日10時55分，中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽工務機械段近1500名職工、65臺大型養(yǎng)路機械在沈大線燈塔至張臺子至遼陽、首山至小樂屯至鞍山等5個作業(yè)點集結作業(yè)，沈大線為期一個半月的線路清篩、更換鋼軌集中修施工會戰(zhàn)開始，拉開了沈陽局集團公司管內既有鐵路線路集中修的序幕。
3月17日10時55分，中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽工務機械段近1500名職工、65臺大型養(yǎng)路機械在沈大線燈塔至張臺子至遼陽、首山至小樂屯至鞍山等5個作業(yè)點集結作業(yè)，沈大線為期一個半月的線路清篩、更換鋼軌集中修施工會戰(zhàn)開始，拉開了沈陽局集團公司管內既有鐵路線路集中修的序幕。
為確保集中修和運輸生產兩不誤，沈陽局集團公司科學制訂施工方案，采取靈活運輸組織方式，每天安排4小時施工“天窗”。沈陽工務機械段在沈大線燈塔至大石橋間開辟5處施工現(xiàn)場，運用道床清篩機、線路搗固車、配砟整形車等設備對沈大線進行道床清篩、更換鋼軌大修作業(yè)，整治既有線路基礎病害，改善沈大線運行條件。
鞍山工務段專門安排人員監(jiān)控施工質量，對撤板過程、清篩深度、清篩后線路幾何尺寸逐項逐處進行檢查，確保大機清篩后線路狀態(tài)符合驗收標準、線路承載力達標。
為確保集中修過程安全有序，沈陽局集團公司對施工現(xiàn)場實行全封閉管理，對施工人員實行施工現(xiàn)場、生活駐地“兩點一線”防控模式，每天對施工人員進行兩次體溫監(jiān)測，施工現(xiàn)場實行分餐制，定時對職工宿舍、宿營車等場所消毒，確保施工人員健康。
這次集中修施工計劃完成線路道床機械清篩67.035公里、更換鋼軌18.079公里。沈吉線、大鄭線、沈山線等多條既有鐵路的線路集中修施工也于近日展開。
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