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新疆北部鐵路環(huán)線7月2日正式形成

2020-07-03 來源:亞心網(wǎng)
本文摘要:2日,在新疆富蘊縣境內(nèi)喀臘塑克水庫1號大橋上,隨著兩架鋪軌機將兩組25米軌排推進(jìn)落地,新疆阿富準(zhǔn)鐵路(阿勒泰-富蘊-準(zhǔn)東)的阿勒泰至富蘊段順利鋪通,標(biāo)志著阿富準(zhǔn)鐵路已全線貫通,與此同時,北疆鐵路環(huán)線也正式形成。
  2日,在新疆富蘊縣境內(nèi)喀臘塑克水庫1號大橋上,隨著兩架鋪軌機將兩組25米軌排推進(jìn)落地,新疆阿富準(zhǔn)鐵路(阿勒泰-富蘊-準(zhǔn)東)的阿勒泰至富蘊段順利鋪通,標(biāo)志著阿富準(zhǔn)鐵路已全線貫通,與此同時,北疆鐵路環(huán)線也正式形成。
 
  位于新疆維吾爾自治區(qū)阿勒泰地區(qū)和昌吉回族自治州境內(nèi)的阿富準(zhǔn)鐵路,全長420公里,起自阿勒泰市,跨越克蘭河、喀臘塑克水庫,穿過卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護(hù)區(qū),終至準(zhǔn)東北站,北端接入烏將(烏魯木齊-將軍廟)鐵路,與奎北(奎屯-北屯)鐵路、蘭新(蘭州-新疆)線共同構(gòu)成了北疆鐵路環(huán)線,是新疆鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“四縱四橫”中主骨架“四縱”之一“阿勒泰-五彩灣-烏魯木齊”的重要組成部分。
 
  中國中鐵一局阿富準(zhǔn)鐵路鋪架項目部項目經(jīng)理喬建民介紹,阿富準(zhǔn)鐵路使阿勒泰至烏魯木齊的鐵路運營里程由760公里縮短至640公里,運行時間縮短約2小時,將極大便捷當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?。同時,也將北疆可可托海、烏倫古湖等著名旅游景點串連,促進(jìn)沿線地區(qū)旅游市場的深度開發(fā)。
 
  “3月下旬返崗復(fù)工后,項目部緊盯施工節(jié)點倒排工期,調(diào)撥了5組運梁車循環(huán)運梁,保證前方鋪架不間斷。”中鐵一局阿富準(zhǔn)項目部黨支部書記馬衛(wèi)紅說,施工人員克服施工現(xiàn)場風(fēng)力大等困難,采取24小時三班倒、人停機不停的方式,以高質(zhì)量高效率的作業(yè)確保了鋪架施工如期完成。
 
  阿富準(zhǔn)鐵路預(yù)計將于8月30日開通運營,屆時北疆環(huán)線也將發(fā)揮作用,提升北疆鐵路運輸效能。

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新疆北部鐵路環(huán)線7月2日正式形成

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  2日,在新疆富蘊縣境內(nèi)喀臘塑克水庫1號大橋上,隨著兩架鋪軌機將兩組25米軌排推進(jìn)落地,新疆阿富準(zhǔn)鐵路(阿勒泰-富蘊-準(zhǔn)東)的阿勒泰至富蘊段順利鋪通,標(biāo)志著阿富準(zhǔn)鐵路已全線貫通,與此同時,北疆鐵路環(huán)線也正式形成。

 
  位于新疆維吾爾自治區(qū)阿勒泰地區(qū)和昌吉回族自治州境內(nèi)的阿富準(zhǔn)鐵路,全長420公里,起自阿勒泰市,跨越克蘭河、喀臘塑克水庫,穿過卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護(hù)區(qū),終至準(zhǔn)東北站,北端接入烏將(烏魯木齊-將軍廟)鐵路,與奎北(奎屯-北屯)鐵路、蘭新(蘭州-新疆)線共同構(gòu)成了北疆鐵路環(huán)線,是新疆鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“四縱四橫”中主骨架“四縱”之一“阿勒泰-五彩灣-烏魯木齊”的重要組成部分。
 
  中國中鐵一局阿富準(zhǔn)鐵路鋪架項目部項目經(jīng)理喬建民介紹,阿富準(zhǔn)鐵路使阿勒泰至烏魯木齊的鐵路運營里程由760公里縮短至640公里,運行時間縮短約2小時,將極大便捷當(dāng)?shù)孛癖姵鲂小M瑫r,也將北疆可可托海、烏倫古湖等著名旅游景點串連,促進(jìn)沿線地區(qū)旅游市場的深度開發(fā)。
 
  “3月下旬返崗復(fù)工后,項目部緊盯施工節(jié)點倒排工期,調(diào)撥了5組運梁車循環(huán)運梁,保證前方鋪架不間斷。”中鐵一局阿富準(zhǔn)項目部黨支部書記馬衛(wèi)紅說,施工人員克服施工現(xiàn)場風(fēng)力大等困難,采取24小時三班倒、人停機不停的方式,以高質(zhì)量高效率的作業(yè)確保了鋪架施工如期完成。
 
  阿富準(zhǔn)鐵路預(yù)計將于8月30日開通運營,屆時北疆環(huán)線也將發(fā)揮作用,提升北疆鐵路運輸效能。