“數字口岸”系統(tǒng)是95306貨運電商平臺的重要組成部分，是國鐵集團貫徹中央穩(wěn)外貿、穩(wěn)外資決策部署，聯合海關總署、周邊國家鐵路公司實施的優(yōu)化口岸營商環(huán)境重點項目。今年初，“數字口岸”系統(tǒng)完成系統(tǒng)開發(fā)和聯調聯試，隨后在滿洲里口岸進行試點和優(yōu)化完善，阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特等中國鐵路所有口岸站于7月1日前逐步上線應用。

 

　　95306“數字口岸”系統(tǒng)能夠自動抓取集成鐵路進出口貨物、企業(yè)、運輸工具等信息，并通過鐵路數據專線連接海關總署和俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古國等周邊國家鐵路公司。貨物列車自中國鐵路各相關車站出發(fā)后，列車、貨物、發(fā)運人、收貨人等信息可實時傳遞到海關部門、口岸站、代理企業(yè)和國外鐵路公司，自動完成海關申報；貨物列車自境外鐵路車站出發(fā)后，中國鐵路和代理企業(yè)也可獲取列車、貨物、發(fā)運人、收貨人等信息，提前做好國內段運輸方案，及時辦理相關手續(xù)。

 

　　95306“數字口岸”系統(tǒng)上線運用后，改變了傳統(tǒng)通關方式，實現鐵路與海關部門信息互聯互通、高度協同作業(yè)，取消了人工申報和紙質單據，貨主足不出戶即可完成海關申報、鐵路流向變更等手續(xù)，口岸便利化程度和通關效率顯著提升，從申報到海關放行的時間由原來的半天左右縮短至30分鐘以內，最快只需幾分鐘。同時，在與周邊國家鐵路公司數據交換過程中，首次引入中文規(guī)范、語言標識，建立了中外文代碼字典，實現了中外文信息的自動翻譯，有效促進了國際聯運信息的標準化，也有助于提升中國鐵路的國際影響力。

 

　　鐵路部門將密切跟蹤系統(tǒng)運行情況，廣泛聽取企業(yè)貨主意見建議，及時與海關部門、代理企業(yè)、國外鐵路公司有效聯動，持續(xù)優(yōu)化完善系統(tǒng)功能。