記者從山東省財政廳獲悉，上半年，山東財政撥付省級承擔(dān)的高鐵項(xiàng)目專項(xiàng)債券資金72.85億元，比上年增加20.35億元，積極支持高鐵重大項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動作用，為高鐵經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

 

　　一是助推魯南高鐵經(jīng)濟(jì)帶加快發(fā)展。在魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段建成通車基礎(chǔ)上，繼續(xù)支持魯南高鐵客運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)19億元，力爭曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段項(xiàng)目按期建成通車。

 

　　二是促進(jìn)魯豫高鐵經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展。支持濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目建設(shè)25億元。項(xiàng)目2023年底建成通車后，將改變聊城市沒有高鐵的歷史，并助力濟(jì)南、鄭州2個“省會圈”攜手發(fā)展，集聚輻射魯豫2省、2億人民，為中原經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展插上“高鐵”翅膀。

 

　　三是加快山東半島高鐵經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通。支持濰萊客運(yùn)鐵路建設(shè)22.85億元，該項(xiàng)目今年9月建成通車后，我省高鐵運(yùn)營里程拉長到2110公里，將進(jìn)一步打造高鐵“半島環(huán)”，聯(lián)動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展，并拉近膠東半島與山東中西部地區(qū)的時空距離。

 

　　四是為環(huán)渤海鐵路貨運(yùn)注入新動能。支持大萊龍貨運(yùn)鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目6億元。該項(xiàng)目是“公轉(zhuǎn)鐵”標(biāo)志性工程，可有效提高沿線電力、鋼鐵、化工等企業(yè)運(yùn)輸效率，對提升我省“四縱四橫”貨運(yùn)鐵路網(wǎng)運(yùn)輸能力，串聯(lián)東營、濱州、煙臺、龍口、青島港口經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)沿線港口一體化發(fā)展具有重要推動作用。