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“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型 為全面建成小康社會提供先行保障

2020-11-05 來源:中央政府門戶網(wǎng)站
本文摘要:中國那么大,一起坐著高鐵去看看。目前,中國高鐵時速最高350公里,3.6萬公里高鐵版圖仍然在延展。在中國,高鐵通達除西藏外的30個省區(qū)市?!鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)基本成型,為全面建成小康社會提供先行保障。
  中國那么大,一起坐著高鐵去看看。目前,中國高鐵時速最高350公里,3.6萬公里高鐵版圖仍然在延展。在中國,高鐵通達除西藏外的30個省區(qū)市。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型,為全面建成小康社會提供先行保障。
 
  京廣高鐵是世界上運營里程最長的高速鐵路,跨越2000多公里,全程只需8小時。乘高鐵從北京西站出發(fā)一路向南,最快4個多小時就能到達九省通衢的武漢。
 
  京滬高鐵是最繁忙的線路,也是運營時速最快的高鐵。在京津冀與長三角城市群之間搭建起了“高鐵經(jīng)濟走廊”。
 
  哈大高鐵縱貫東北三省,是世界上第一條高寒高速鐵路,乘上北糧南運的“糧食班列”,共享東北豐收喜悅。

 
  最美風景在路上。乘杭黃高鐵,領(lǐng)略沿途醉美風光。坐合福高鐵,盡賞閩贛皖三省“后花園”,綠水青山美如畫。
 
  壯美山川天路險,青藏鐵路,世界上海拔最高、穿越凍土里程最長的高原鐵路。“世界屋脊上的高原大道”為青藏高原人民帶去美好生活。
 
  貴廣高鐵架起西南地區(qū)直通粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路通道。其中貴州段是橋連隧、隧連橋,被稱為“大山里貼地飛行的高速過山車”。
 
  連接川滇,成昆鐵路堪稱修建難度最高的鐵路。開路難,守路更難。一代代養(yǎng)路人守護著這條鋼鐵巨龍,也是守護著沿線民眾的一條便捷路、致富路、希望路。
 
  京張高鐵首開復興號自動駕駛先河引領(lǐng)世界,坐上京張高鐵,提前感受2022冬奧會的氛圍。從時速35公里到350公里,百年京張見證了中國自強之路。

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“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型

中央政府門戶網(wǎng)站

  中國那么大,一起坐著高鐵去看看。目前,中國高鐵時速最高350公里,3.6萬公里高鐵版圖仍然在延展。在中國,高鐵通達除西藏外的30個省區(qū)市。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型,為全面建成小康社會提供先行保障。

 
  京廣高鐵是世界上運營里程最長的高速鐵路,跨越2000多公里,全程只需8小時。乘高鐵從北京西站出發(fā)一路向南,最快4個多小時就能到達九省通衢的武漢。
 
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  哈大高鐵縱貫東北三省,是世界上第一條高寒高速鐵路,乘上北糧南運的“糧食班列”,共享東北豐收喜悅。

 
  最美風景在路上。乘杭黃高鐵,領(lǐng)略沿途醉美風光。坐合福高鐵,盡賞閩贛皖三省“后花園”,綠水青山美如畫。
 
  壯美山川天路險,青藏鐵路,世界上海拔最高、穿越凍土里程最長的高原鐵路。“世界屋脊上的高原大道”為青藏高原人民帶去美好生活。
 
  貴廣高鐵架起西南地區(qū)直通粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路通道。其中貴州段是橋連隧、隧連橋,被稱為“大山里貼地飛行的高速過山車”。
 
  連接川滇,成昆鐵路堪稱修建難度最高的鐵路。開路難,守路更難。一代代養(yǎng)路人守護著這條鋼鐵巨龍,也是守護著沿線民眾的一條便捷路、致富路、希望路。
 
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