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中國鐵路部門全方位助力“雙11”電商物流運(yùn)輸

2020-11-12 來源:浙江都市網(wǎng)
本文摘要:記者11日從中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣鐵集團(tuán)”)了解到,自11月1日啟動(dòng)今年“雙11”電商物流運(yùn)輸方案以來,廣鐵集團(tuán)與中鐵快運(yùn)廣州分公司等單位攜手,發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),提升高鐵快運(yùn)服務(wù)能力,以高品質(zhì)保障貨物快速便捷運(yùn)輸。
  記者11日從中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣鐵集團(tuán)”)了解到,自11月1日啟動(dòng)今年“雙11”電商物流運(yùn)輸方案以來,廣鐵集團(tuán)與中鐵快運(yùn)廣州分公司等單位攜手,發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),提升高鐵快運(yùn)服務(wù)能力,以高品質(zhì)保障貨物快速便捷運(yùn)輸。
 
  據(jù)悉,“雙11”期間,廣鐵集團(tuán)日均綜合運(yùn)用近200趟高鐵載客動(dòng)車組運(yùn)送高鐵快件。除利用新型高鐵列車快運(yùn)柜、大件行李存放處和二等座最后一排座椅后方等放置快件之外,15列動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)送快遞包裹。在較大城市間開行3趟運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)以上的高鐵確認(rèn)列車,每天裝載量都保持在800件、10000公斤。
 
  除進(jìn)一步提升廣鐵集團(tuán)管內(nèi)廣州南、深圳北、長沙南三個(gè)高鐵車站電商物品運(yùn)輸能力外,深圳、廣州、長沙等35個(gè)行包辦理車站,經(jīng)停的近300趟旅客列車可辦理客車行包業(yè)務(wù)。打造“小批量、多批次、全覆蓋”,以高鐵動(dòng)車組運(yùn)力為主、旅客列車行李車為輔的食品“冷鮮達(dá)”、醫(yī)藥“定溫達(dá)”“定時(shí)達(dá)”的鐵路快運(yùn)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。
 
  廣鐵集團(tuán)還開行了石龍至黃村、石龍至閔行特快班列,并根據(jù)電商、快遞物流企業(yè)客戶需求,從10月18日開行了廣州至杭州特快班列,三趟特快班列日均裝車43車,運(yùn)輸日用電器、食品、服裝、汽車零配件、電子產(chǎn)品及設(shè)備、日用化工品等電商快遞物品。
 
  據(jù)悉,11月1日以來,廣鐵集團(tuán)高鐵動(dòng)車運(yùn)載快運(yùn)超過27萬件、597噸,運(yùn)量同比增長241%。
 
  另據(jù)中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司11日發(fā)布消息,自鐵路“雙十一”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)啟動(dòng)以來,經(jīng)滿洲里站出境中歐班列60列、5536標(biāo)箱。
 
  滿洲里口岸是中國最大陸路口岸,也是連接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的橋梁和紐帶之一。
 
  隨著中國國內(nèi)復(fù)工達(dá)產(chǎn)進(jìn)程加快,一些中國國內(nèi)家具廠、汽車制造等民生企業(yè)生產(chǎn)所需板材、汽車零配件等運(yùn)量上升。
 
  目前,經(jīng)由滿洲里站返程重箱率達(dá)到90%以上,保障了外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸需求。
 
  數(shù)據(jù)顯示,11月份以來,經(jīng)滿洲里站出境中歐班列60列、5536標(biāo)箱,跨境電商快件包括筆記本電腦、絲綢、鞋帽等貨物。
 
  為確保中歐班列開行順暢,滿洲里站充分利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng),建立的中外文代碼字典滿洲里站中外文信息數(shù)據(jù)累積已達(dá)到90%,人工只需進(jìn)行10%的翻譯作業(yè),提高了票據(jù)翻譯速度和流轉(zhuǎn)效率。

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  記者11日從中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣鐵集團(tuán)”)了解到,自11月1日啟動(dòng)今年“雙11”電商物流運(yùn)輸方案以來,廣鐵集團(tuán)與中鐵快運(yùn)廣州分公司等單位攜手,發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),提升高鐵快運(yùn)服務(wù)能力,以高品質(zhì)保障貨物快速便捷運(yùn)輸。

 
  據(jù)悉,“雙11”期間,廣鐵集團(tuán)日均綜合運(yùn)用近200趟高鐵載客動(dòng)車組運(yùn)送高鐵快件。除利用新型高鐵列車快運(yùn)柜、大件行李存放處和二等座最后一排座椅后方等放置快件之外,15列動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)送快遞包裹。在較大城市間開行3趟運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)以上的高鐵確認(rèn)列車,每天裝載量都保持在800件、10000公斤。
 
  除進(jìn)一步提升廣鐵集團(tuán)管內(nèi)廣州南、深圳北、長沙南三個(gè)高鐵車站電商物品運(yùn)輸能力外,深圳、廣州、長沙等35個(gè)行包辦理車站,經(jīng)停的近300趟旅客列車可辦理客車行包業(yè)務(wù)。打造“小批量、多批次、全覆蓋”,以高鐵動(dòng)車組運(yùn)力為主、旅客列車行李車為輔的食品“冷鮮達(dá)”、醫(yī)藥“定溫達(dá)”“定時(shí)達(dá)”的鐵路快運(yùn)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。
 
  廣鐵集團(tuán)還開行了石龍至黃村、石龍至閔行特快班列,并根據(jù)電商、快遞物流企業(yè)客戶需求,從10月18日開行了廣州至杭州特快班列,三趟特快班列日均裝車43車,運(yùn)輸日用電器、食品、服裝、汽車零配件、電子產(chǎn)品及設(shè)備、日用化工品等電商快遞物品。
 
  據(jù)悉,11月1日以來,廣鐵集團(tuán)高鐵動(dòng)車運(yùn)載快運(yùn)超過27萬件、597噸,運(yùn)量同比增長241%。
 
  另據(jù)中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司11日發(fā)布消息,自鐵路“雙十一”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)啟動(dòng)以來,經(jīng)滿洲里站出境中歐班列60列、5536標(biāo)箱。
 
  滿洲里口岸是中國最大陸路口岸,也是連接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的橋梁和紐帶之一。
 
  隨著中國國內(nèi)復(fù)工達(dá)產(chǎn)進(jìn)程加快,一些中國國內(nèi)家具廠、汽車制造等民生企業(yè)生產(chǎn)所需板材、汽車零配件等運(yùn)量上升。
 
  目前,經(jīng)由滿洲里站返程重箱率達(dá)到90%以上,保障了外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸需求。
 
  數(shù)據(jù)顯示,11月份以來,經(jīng)滿洲里站出境中歐班列60列、5536標(biāo)箱,跨境電商快件包括筆記本電腦、絲綢、鞋帽等貨物。
 
  為確保中歐班列開行順暢,滿洲里站充分利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng),建立的中外文代碼字典滿洲里站中外文信息數(shù)據(jù)累積已達(dá)到90%,人工只需進(jìn)行10%的翻譯作業(yè),提高了票據(jù)翻譯速度和流轉(zhuǎn)效率。