今年以來(lái)，受疫情影響的中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的霍爾果斯鐵路國(guó)境站、阿拉山口國(guó)境站，中歐（中亞）班列始終保持常態(tài)化開(kāi)行，進(jìn)出口貿(mào)易從未間斷，為抗擊疫情發(fā)揮了國(guó)際貨物運(yùn)輸和助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的積極作用。

 

　　特別是7月份以來(lái)，新疆受到第二波疫情影響，烏魯木齊局集團(tuán)公司克服困難，堅(jiān)決按照中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組的部署，一手抓疫情防控，一手抓運(yùn)輸生產(chǎn)，采取措施全力組織開(kāi)行好中歐（中亞）班列，中歐（中亞）班列經(jīng)國(guó)境站進(jìn)出境開(kāi)行列數(shù)節(jié)節(jié)攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅7月份，經(jīng)霍爾果斯國(guó)境站進(jìn)出境中歐（中亞）班列達(dá)518列，同比增幅60.5%，環(huán)比增幅22.8%。

 

　　為進(jìn)一步提升中歐（中亞）班列通關(guān)效率，烏魯木齊局集團(tuán)公司運(yùn)輸、調(diào)度部門精準(zhǔn)調(diào)度指揮，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，想方設(shè)法暢通國(guó)境站運(yùn)輸。

 

　　作為烏魯木齊局集團(tuán)公司兩大國(guó)境站之一的霍爾果斯國(guó)境站，面對(duì)不斷增長(zhǎng)的中歐（中亞）班列大車流態(tài)勢(shì)，充分發(fā)揮“數(shù)字口岸”系統(tǒng)高效通關(guān)作用，緊緊圍繞編制和兌現(xiàn)日班計(jì)劃，緊盯循環(huán)列車運(yùn)輸組織，合理安排調(diào)車機(jī)取送車作業(yè)、列車解編作業(yè)。同時(shí)，通過(guò)緊盯換裝庫(kù)貨區(qū)、貨位管理和車輛取送對(duì)位，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，中歐（中亞）班列在霍爾果斯國(guó)境站的通關(guān)候檢時(shí)間平均較以往縮減了40分鐘以上，運(yùn)輸通道進(jìn)一步暢通。

 

　　據(jù)悉，進(jìn)入7月份以來(lái)，霍爾果斯國(guó)境站日均交接寬軌準(zhǔn)軌進(jìn)出口中歐（中亞）班列18列，最高時(shí)達(dá)到21列。該站主動(dòng)加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢以及哈薩克斯坦阿騰科里國(guó)境站的溝通協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化中歐（中亞）班列作業(yè)流程，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷開(kāi)行中歐（中亞）班列，進(jìn)一步提升了中歐（中亞）班列運(yùn)輸組織工作，工作效率較以往提升了60%以上。

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至8月19日，霍爾果斯國(guó)境站進(jìn)出口貨物已達(dá)369萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)55%。