四川省政府副省長楊洪波，四川省政府副秘書長代永波，成都市副市長曹俊杰，中國中車黨委常委、副總裁馬云雙，四川省經(jīng)動辦主任、兼省發(fā)改委副主任楊昕，四川省經(jīng)信廳黨組副書記、副廳長劉少敏，四川省國資委副主任薛東兵，四川省科技廳二級巡視員李粟漩，成都市新都區(qū)委書記許興國，四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團有限責任公司董事長唐勇，成都軌道交通集團有限公司總經(jīng)理沈衛(wèi)平，中車四方股份公司董事長田學華，以及成都市政府辦公廳、發(fā)改委、經(jīng)信局、科技局、住建局、交通局、成都市交投等有關領導出席儀式。

 

 

　　本次下線的時速160公里新一代全自動市域A型列車，由中車四方股份公司、成都軌道交通集團、中車成都公司聯(lián)合研制。該車是我們積極響應國家推動都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展，是國內(nèi)速度最高的市域A型車，可與地鐵互聯(lián)互通，實現(xiàn)“市中心-市中心”一站直達，完善了市域鐵路列車譜系，是踐行交通強國戰(zhàn)略，服務成渝雙城經(jīng)濟圈、成德眉資同城化的重要創(chuàng)新載體。

 

 

　　跨界融合動車組高速度、高舒適和城軌車輛載客多、啟停快的優(yōu)點，國內(nèi)首創(chuàng)城軌-市域互聯(lián)互通的市域A型列車，助力實現(xiàn)四網(wǎng)融合。

 

　　技術融合5G通訊、全自動駕駛、智能運維、本構(gòu)安全、輕量化等先進技術，引領智慧型市域列車的發(fā)展。

 

　　文化融合巴山蜀水等4500年城市文明的巴蜀文化。

 

　　與既有的服務于城市圈的城際動車組、市域D型列車和城軌車輛相比：

 

 

　　啟停性能與城軌車輛相當?shù)臈l件下速度提升至時速160公里達33%，避免了乘客城際與城軌的換乘等待，實現(xiàn)點對點零換乘。

 

 

　　全面集成智慧控車、智慧運維、智慧旅服、智慧節(jié)能等技術，示范智慧城軌技術裝備。

 

 

　　應用以人為本的人因工程、噪聲控制、壓力波動控制等綜合舒適度控制技術，乘車環(huán)境更宜人。

 

 

　　碰撞性能由25km/h提升為36km/h，采用內(nèi)外網(wǎng)分離的信息安全、主動障礙物檢測和滿足EN45545的防火設計等技術，系國內(nèi)首個構(gòu)建了時速160公里市域A型車的全方位本構(gòu)安全系統(tǒng)。

 

 

　　與該列車正式下線同時揭牌的，是落戶于中車成都公司的2025智慧型全自動行車試驗平臺，該平臺是集協(xié)同創(chuàng)新、國內(nèi)先進、開放融合、價值增值等特點于一體的綜合性平臺，是踐行黨的十九屆五中全會創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的最新成果。

 

 

　　協(xié)同創(chuàng)新的研究平臺，由中國中車、成都軌道交通集團、西南交大等共同打造，是產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟協(xié)同創(chuàng)新的成果。

 

　　國內(nèi)先進的軌道交通產(chǎn)品試驗基地，融合了5G、大數(shù)據(jù)、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術，是國內(nèi)首個基于真車實線的綜合軌道交通裝備智能試驗基地，致力于服務城市軌道和城際軌道產(chǎn)品試驗。

 

　　開放融合的服務平臺，可為全自動駕駛技術、列車及裝備提供試驗驗證和檢測服務，將全面提升省市軌道交通在行業(yè)的地位和話語權，引領行業(yè)發(fā)展潮流。

 

　　價值增值的創(chuàng)新平臺，通過智能檢測技術的研究和實驗數(shù)據(jù)的挖掘，開展智能運維、網(wǎng)絡信號融合等智慧城軌前瞻技術研究，為企業(yè)數(shù)字賦能、高質(zhì)量發(fā)展提供技術支撐。