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深圳地鐵13號(hào)線羅租站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

2021-01-06 來(lái)源:深圳地鐵
本文摘要:12月30日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,深圳地鐵13號(hào)線羅租站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著工程正式進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工階段。
  12月30日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,深圳地鐵13號(hào)線羅租站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著工程正式進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工階段。
 
  羅租站為地鐵13號(hào)線從南到北第14座車(chē)站,呈南北向埋設(shè)于黃峰嶺工業(yè)大道下。車(chē)站全長(zhǎng)約692.9m,標(biāo)準(zhǔn)段車(chē)站寬約21.5m,結(jié)合綜合管廊,車(chē)站主體基坑寬27.3m~40.3m。車(chē)站南接2111m的應(yīng)羅區(qū)間,北接1125m的羅寶區(qū)間,南端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井,北端設(shè)接收井。
 
  

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2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

深圳地鐵13號(hào)線羅租站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

深圳地鐵

  12月30日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,深圳地鐵13號(hào)線羅租站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著工程正式進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工階段。

 
  羅租站為地鐵13號(hào)線從南到北第14座車(chē)站,呈南北向埋設(shè)于黃峰嶺工業(yè)大道下。車(chē)站全長(zhǎng)約692.9m,標(biāo)準(zhǔn)段車(chē)站寬約21.5m,結(jié)合綜合管廊,車(chē)站主體基坑寬27.3m~40.3m。車(chē)站南接2111m的應(yīng)羅區(qū)間,北接1125m的羅寶區(qū)間,南端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井,北端設(shè)接收井。