国产乱A一区二区三区,亚洲中文字幕在线一区播放,日韩视频中文字幕在线一区

深圳軌道交通8號線二期鹽北區(qū)間右線盾構(gòu)順利吊裝下井

2021-01-15 來源：深圳市軌道交通

本文摘要：2021年1月12日，深圳市軌道交通8號線二期鹽北區(qū)間（鹽田路站～北山道站）右線“二公盾20號”順利完成下井任務(wù)，這標(biāo)志著鹽北區(qū)間即將進入雙線同步掘進階段。

　　2021年1月12日，深圳市軌道交通8號線二期鹽北區(qū)間（鹽田路站～北山道站）右線“二公盾20號”順利完成下井任務(wù)，這標(biāo)志著鹽北區(qū)間即將進入雙線同步掘進階段。

　　鹽北區(qū)間是采用雙線單洞掘進方案，左線總長約690.2m，右線總長約700m。區(qū)間隧道采用2臺土壓平衡盾構(gòu)機施工，盾構(gòu)機從北山道站小里程端始發(fā)，掘進到達鹽北明挖段大里程端接收，拆除主機、后配套分解吊出，分體運輸至北山道大里程端。

　　為確保盾構(gòu)吊裝安全順利始發(fā)，項目部↓

　　1不斷完善專項施工方案并通過專家評審，于1月11日通過吊裝驗收，結(jié)合左線盾構(gòu)機吊裝經(jīng)驗，高效地完成右線盾構(gòu)機前盾、中盾及刀盤翻身下井拼裝施工；

　　2通過智慧信息化指揮中心，對現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度、風(fēng)險源等實行集中化、智能化、自動化24小時監(jiān)控，第一時間掌握施工現(xiàn)場最新動態(tài)，確保盾構(gòu)掘進施工安全可控，順利完成節(jié)點目標(biāo)。

　　自2020年12月29日實現(xiàn)鹽北區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)以來，掘進施工蹄疾步穩(wěn)，目前已掘進拼裝完成56環(huán)（84m）。

　　地鐵8號線二期從8號線一期工程的終點站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約8公里。全線采用地下敷設(shè)，包含四站四區(qū)間，均在鹽田區(qū)內(nèi)。

　　線路共設(shè)4座車站：北山道站、鹽田食街站、大梅沙站和小梅沙站，均采用地下敷設(shè)。

　　截至目前，全線車站主體圍護結(jié)構(gòu)完成100％；土石方開挖完成總量的96％；主體結(jié)構(gòu)完成95塊板，完成總量的58％。

關(guān)鍵詞：城軌交通深圳

分享到

深圳軌道交通8號線二期鹽北區(qū)間右線盾構(gòu)順利吊裝下井

2021-01-15 深圳市軌道交通

　　為確保盾構(gòu)吊裝安全順利始發(fā)，項目部↓

　　自2020年12月29日實現(xiàn)鹽北區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)以來，掘進施工蹄疾步穩(wěn)，目前已掘進拼裝完成56環(huán)（84m）。

　　線路共設(shè)4座車站：北山道站、鹽田食街站、大梅沙站和小梅沙站，均采用地下敷設(shè)。

　　截至目前，全線車站主體圍護結(jié)構(gòu)完成100％；土石方開挖完成總量的96％；主體結(jié)構(gòu)完成95塊板，完成總量的58％。

分享到