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蘇州軌道交通5號線完成“三權(quán)移交”

2021-01-18 來源:中鐵二局電務(wù)公司
本文摘要:1月15日,中鐵二局電務(wù)公司參建的江蘇省首條無人駕駛地鐵線路蘇州軌道交通5號線順利完成“三權(quán)移交”,標(biāo)志著地鐵5號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營籌備階段,為開通試運營奠定了基礎(chǔ)。
 
  1月15日,中鐵二局電務(wù)公司參建的江蘇省首條無人駕駛地鐵線路蘇州軌道交通5號線順利完成“三權(quán)移交”,標(biāo)志著地鐵5號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營籌備階段,為開通試運營奠定了基礎(chǔ)。

 
  蘇州軌道交通5號線起于吳中區(qū)太湖香山站,途經(jīng)吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū),止于工業(yè)園區(qū)陽澄湖南,跨越3大主核6片區(qū),是蘇州規(guī)劃8條地鐵線路中,覆蓋區(qū)域最廣的,可稱為跨區(qū)之最。地鐵5號線亦是換乘之王,線路全長44.1公里,與1號線(全長約26公里)平行,呈東西走向,9個換乘點,1-8號線全部可以換乘。
 
  電務(wù)公司承建李公堤站(不含)至停車場(含)10站、10區(qū)間及1座停車場、1座主變電所安裝、環(huán)網(wǎng)電纜、接觸網(wǎng)安裝等施工內(nèi)容,自2019年10月開工建設(shè)以來,項目部全體參建人員認(rèn)真落實建設(shè)要求,主動出擊、主動擔(dān)當(dāng)、主動作為,確保了工程建設(shè)的有序推進(jìn)和如期完工。
 
  

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蘇州軌道交通5號線完成“三權(quán)移交”

中鐵二局電務(wù)公司

 
  1月15日,中鐵二局電務(wù)公司參建的江蘇省首條無人駕駛地鐵線路蘇州軌道交通5號線順利完成“三權(quán)移交”,標(biāo)志著地鐵5號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營籌備階段,為開通試運營奠定了基礎(chǔ)。

 
  蘇州軌道交通5號線起于吳中區(qū)太湖香山站,途經(jīng)吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū),止于工業(yè)園區(qū)陽澄湖南,跨越3大主核6片區(qū),是蘇州規(guī)劃8條地鐵線路中,覆蓋區(qū)域最廣的,可稱為跨區(qū)之最。地鐵5號線亦是換乘之王,線路全長44.1公里,與1號線(全長約26公里)平行,呈東西走向,9個換乘點,1-8號線全部可以換乘。
 
  電務(wù)公司承建李公堤站(不含)至停車場(含)10站、10區(qū)間及1座停車場、1座主變電所安裝、環(huán)網(wǎng)電纜、接觸網(wǎng)安裝等施工內(nèi)容,自2019年10月開工建設(shè)以來,項目部全體參建人員認(rèn)真落實建設(shè)要求,主動出擊、主動擔(dān)當(dāng)、主動作為,確保了工程建設(shè)的有序推進(jìn)和如期完工。