嘉興首輛有軌電車正式接車命名
2021-02-03 來源：浙江日報
本文摘要： 2月3日上午，嘉興有軌電車首列車接車暨列車命名儀式在高鐵南站北廣場舉行，浙江省首列有軌電車踏“春”而來，正式抵“嘉”。
2月3日上午，嘉興有軌電車首列車接車暨列車命名儀式在高鐵南站北廣場舉行，浙江省首列有軌電車踏“春”而來，正式抵“嘉”。
市委書記張兵宣布嘉興有軌電車列車命名為“南湖號”，并正式入列。市委副書記、市長毛宏芳接過嘉興有軌電車首列車“金鑰匙”。市領(lǐng)導(dǎo)劉冬生、高玲慧、陳利眾、敖考權(quán)，中車長客股份公司董事長王潤等出席儀式。
嘉興有軌電車項目是浙江省首例，也是“樞紐嘉興”和“品質(zhì)嘉興”大會戰(zhàn)的重點工程。項目線網(wǎng)規(guī)劃7條線路，總長98公里。先期建設(shè)的一期工程全長15.6公里。
正在實施的示范段（嘉興南站至嘉興站）進(jìn)展順利，目前樁基工程已全部完成，鋼軌已鋪設(shè)85%，計劃于今年6月底前具備試運行條件。
有軌電車車輛融入了國內(nèi)最新的技術(shù)成果，創(chuàng)立了新一代“人性化、智慧型、綠色環(huán)保”儲能式100%低地板有軌電車產(chǎn)品。車輛采用5模塊編組，總長度為34.8m，最高運營時速70km。車輛采用高能超級電容為儲能供電方式，通過站臺充電樁進(jìn)行充電。
車輛采用人性化設(shè)計，兩側(cè)運用大面積玻璃，100%低地板，通透性好，入口高度350mm，方便乘客上下行；客室座椅和扶手滿足人機工程學(xué)，設(shè)特殊人群區(qū)域；客室布置LED和LCD大屏幕，方便乘客觀看和收聽各種信息；座椅旁設(shè)USB插座，滿足乘客充電需求。
嘉興有軌電車是智慧列車，具有5G車地?zé)o線數(shù)據(jù)傳輸功能，可實時傳遞車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻給地面中心；此外還配有乘客計數(shù)系統(tǒng)、司機疲勞及行為分析系統(tǒng)、障礙物檢測系統(tǒng)、防逃票系統(tǒng)等AI視覺分析或激光雷達(dá)技術(shù)。
接下來，市鐵投集團(tuán)將積極參與謀劃、全力貫徹落實嘉興市多層次鐵路與軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃藍(lán)圖，為嘉興全面融入長三角一體化發(fā)展首位戰(zhàn)略、奮力打造“重要窗口”中最精彩板塊、爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行市增光添彩。
儀式后，與會嘉賓參觀了“五彩嘉興、軌道生活”展示館及體驗館。
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