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軌道交通、BRT、有軌電車……“十四五”期間,貴陽將打造多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)

2021-02-04 來源:貴陽晚報
本文摘要:2月3日,來自貴陽市交委消息,"十四五"期間,貴陽將打造以軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎(chǔ)的多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)。
  2月3日,來自貴陽市交委消息,"十四五"期間,貴陽將打造以軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎(chǔ)的多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)。
 

  "十四五"期間,貴陽將開展《貴陽貴安公共交通總體規(guī)劃》(包含貴陽-貴安融合發(fā)展公共交通專項規(guī)劃、軌道2號線接駁專項規(guī)劃、軌道3號線接駁專項規(guī)劃、軌道S1線接駁專項規(guī)劃、貴陽市中心城區(qū)-貴安新區(qū)直管區(qū)公交場站設(shè)施專項規(guī)劃、貴安新區(qū)直管區(qū)常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃方案等)編制工作,不斷完善公共運輸服務(wù)體系。建成以城市軌道交通、市域快鐵、BRT為骨干,常規(guī)公交為基礎(chǔ)的多層次公共交通體系,推進優(yōu)質(zhì)公交向鄉(xiāng)村延伸,提高公交出行分擔率,提升群眾獲得感和滿意度。

 
  具體到工作中,將全面完成貴陽市域快速鐵路網(wǎng)項目建設(shè)和實現(xiàn)公交化運行;推進軌道交通成網(wǎng)運行,加快建成軌道交通2號線(一、二期)、3號線一期、交通S1線(一期),擇機啟動軌道交通S2線(一期北段)、有軌電車T1線、T2線、T5、T7線有軌電車線路項目建設(shè),開展軌道4號線、S1線(二期)、S2線(一期南段、二期)、S3線、S4線建設(shè)規(guī)劃前期研究,并適時啟動建設(shè)、完善軌道交通與常規(guī)公交、BRT、客運接駁系統(tǒng),實現(xiàn)軌道交通成網(wǎng)運行。

 
  同時,將大力推動黑石頭停保場、蘇莊樞紐等公交場站建設(shè),促進城市常規(guī)公交系統(tǒng)"場站-車輛-客流"的和諧發(fā)展,提升城市公交引導(dǎo)城市發(fā)展能力、服務(wù)保障能力和可持續(xù)發(fā)展能力。在完善公交場站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,全面提升公交運力,優(yōu)化線網(wǎng)布局,大幅度提升公交服務(wù)水平。
 
  

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貴陽晚報

  2月3日,來自貴陽市交委消息,"十四五"期間,貴陽將打造以軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎(chǔ)的多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)。

 

  "十四五"期間,貴陽將開展《貴陽貴安公共交通總體規(guī)劃》(包含貴陽-貴安融合發(fā)展公共交通專項規(guī)劃、軌道2號線接駁專項規(guī)劃、軌道3號線接駁專項規(guī)劃、軌道S1線接駁專項規(guī)劃、貴陽市中心城區(qū)-貴安新區(qū)直管區(qū)公交場站設(shè)施專項規(guī)劃、貴安新區(qū)直管區(qū)常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃方案等)編制工作,不斷完善公共運輸服務(wù)體系。建成以城市軌道交通、市域快鐵、BRT為骨干,常規(guī)公交為基礎(chǔ)的多層次公共交通體系,推進優(yōu)質(zhì)公交向鄉(xiāng)村延伸,提高公交出行分擔率,提升群眾獲得感和滿意度。

 
  具體到工作中,將全面完成貴陽市域快速鐵路網(wǎng)項目建設(shè)和實現(xiàn)公交化運行;推進軌道交通成網(wǎng)運行,加快建成軌道交通2號線(一、二期)、3號線一期、交通S1線(一期),擇機啟動軌道交通S2線(一期北段)、有軌電車T1線、T2線、T5、T7線有軌電車線路項目建設(shè),開展軌道4號線、S1線(二期)、S2線(一期南段、二期)、S3線、S4線建設(shè)規(guī)劃前期研究,并適時啟動建設(shè)、完善軌道交通與常規(guī)公交、BRT、客運接駁系統(tǒng),實現(xiàn)軌道交通成網(wǎng)運行。

 
  同時,將大力推動黑石頭停保場、蘇莊樞紐等公交場站建設(shè),促進城市常規(guī)公交系統(tǒng)"場站-車輛-客流"的和諧發(fā)展,提升城市公交引導(dǎo)城市發(fā)展能力、服務(wù)保障能力和可持續(xù)發(fā)展能力。在完善公交場站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,全面提升公交運力,優(yōu)化線網(wǎng)布局,大幅度提升公交服務(wù)水平。