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太原市城市軌道交通1號線建設(shè)正酣

2021-02-23 來源:山西晚報
本文摘要:2月底,東太堡站將開挖主體土方;五一廣場站建設(shè)正酣,已完成多個節(jié)點目標(biāo)……作為太原第二條開工的地鐵線路,太原市城市軌道交通1號線在城市軌道交通線網(wǎng)中有著重要的地位。為保證全線24個站點施工生產(chǎn)正常推進,
  2月底,東太堡站將開挖主體土方;五一廣場站建設(shè)正酣,已完成多個節(jié)點目標(biāo)……作為太原第二條開工的地鐵線路,太原市城市軌道交通1號線在城市軌道交通線網(wǎng)中有著重要的地位。為保證全線24個站點施工生產(chǎn)正常推進,春節(jié)期間,近千名建設(shè)者選擇留守工地,就地過年。目前,太原市城市軌道交通1號線已開工建設(shè)!連日來,山西晚報記者實地探訪太原市城市軌道交通1號線東太堡站和五一廣場站,詳細了解工程進展情況。
 
  東太堡站:2月底主體土方將開挖
 
  太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-106標(biāo),由中國鐵建投資集團總承包,中鐵十五局集團有限公司承建。2月21日,山西晚報記者驅(qū)車來到SGTJ-106標(biāo)項目部,工地上一派繁忙的建設(shè)景象,焊工孫繼軍和他的隊友頭戴安全帽,忙著焊接鋼筋;一旁的鋼筋工正在綁扎鋼筋,木工則忙著安裝校正模板。
 
  “今年春節(jié),響應(yīng)政府號召,太原地鐵1號線東太堡站鋼筋結(jié)構(gòu)隊的隊員們大部分選擇在工地過年,一邊干活,一邊還收著‘紅包’,跟在家里一樣。”來自哈爾濱的孫繼軍高興地說,除夕至正月初五,公司每天給堅守崗位的員工每人發(fā)300元紅包,大家干勁可大了。
 
  “春節(jié)期間,太原市城市軌道交通1號線東太堡站不停工,大部分員工取消回鄉(xiāng)過年的計劃,紛紛堅守崗位,留在太原就地過年。”太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-106標(biāo)副總工程師羅強介紹,太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-106標(biāo)施工任務(wù)包含兩站三區(qū)間,工程全長3.3公里,包括東太堡站、長風(fēng)東街站,及南內(nèi)環(huán)東街-東太堡區(qū)間、東太堡-長風(fēng)東街區(qū)間、長風(fēng)東街-學(xué)府街東口區(qū)間。
 
  “太原市城市軌道交通1號線一期工程車站全部為地下站,東太堡站是其中的一個標(biāo)準車站。”羅強介紹,東太堡站位于迎澤區(qū)東中環(huán)路與規(guī)劃張家巷交口處,沿東中環(huán)路南北向跨路口布置。車站總長215米,標(biāo)準段寬21.3米,主體結(jié)構(gòu)為地下二層島式車站。車站兩側(cè)設(shè)置4個出入口、2個風(fēng)亭。2020年12月12日,東太堡站主體結(jié)構(gòu)圍護樁開工。今年1月25日,主體結(jié)構(gòu)圍護樁施工完成。目前,在公司全體施工人員努力下,正在進行冠梁、混凝土支撐施工,預(yù)計2月底該站將開挖主體土方。
 
  五一廣場站:已完成多個節(jié)點目標(biāo)
 
  與東太堡站一樣,為確保工期和工程質(zhì)量,位于迎澤大街與五一廣場交叉口的五一廣場站,上百名建設(shè)者奮斗在工地上,建設(shè)正酣。
 
  “中國鐵建投資集團總承包的太原市城市軌道交通1號線五一廣場站沿迎澤大街北側(cè)東西向敷設(shè),為地下二層島式車站,站臺寬度14米。五一廣場站采用地下二層雙柱三跨的結(jié)構(gòu)形式。車站長度265米,標(biāo)準段結(jié)構(gòu)總高介于14.50米—15.20米,標(biāo)準段寬23.1米。車站共設(shè)4個出入口,2組風(fēng)亭。”中鐵十一局太原市城市軌道交通1號線104標(biāo)項目副總工程師兼工程部長王敏介紹,太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-104標(biāo)項目部,負責(zé)三站五區(qū)間,即柳巷南口站、五一廣場站、建設(shè)北路站,以及大南門—柳巷南口區(qū)間、柳巷南口—五一廣場區(qū)間、五一廣場—建設(shè)北路區(qū)間、建設(shè)北路—太原站東廣場區(qū)間、太原站東廣場—迎澤東大街區(qū)間。
 
  王敏介紹,春節(jié)期間,項目部倡導(dǎo)鼓勵建設(shè)者春節(jié)不停工,留晉過大年。同時,結(jié)合生產(chǎn)實際,多措并舉做好春節(jié)期間的疫情防控和施工生產(chǎn)工作。
 
  “2020年11月開始圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工,已完成管線改遷、地鐵連續(xù)墻鋼筋籠入槽施工等各項節(jié)點目標(biāo)。”王敏說,截至目前,地下連續(xù)墻剩余25幅,預(yù)計4月初,五一廣場站開始基坑土方開挖。
 
  據(jù)了解,太原地鐵1號線建成后,廣大市民出行將實現(xiàn)在火車站、飛機場、地鐵站無縫銜接。
 
  

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太原市城市軌道交通1號線建設(shè)正酣

山西晚報

  2月底,東太堡站將開挖主體土方;五一廣場站建設(shè)正酣,已完成多個節(jié)點目標(biāo)……作為太原第二條開工的地鐵線路,太原市城市軌道交通1號線在城市軌道交通線網(wǎng)中有著重要的地位。為保證全線24個站點施工生產(chǎn)正常推進,春節(jié)期間,近千名建設(shè)者選擇留守工地,就地過年。目前,太原市城市軌道交通1號線已開工建設(shè)!連日來,山西晚報記者實地探訪太原市城市軌道交通1號線東太堡站和五一廣場站,詳細了解工程進展情況。

 
  東太堡站:2月底主體土方將開挖
 
  太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-106標(biāo),由中國鐵建投資集團總承包,中鐵十五局集團有限公司承建。2月21日,山西晚報記者驅(qū)車來到SGTJ-106標(biāo)項目部,工地上一派繁忙的建設(shè)景象,焊工孫繼軍和他的隊友頭戴安全帽,忙著焊接鋼筋;一旁的鋼筋工正在綁扎鋼筋,木工則忙著安裝校正模板。
 
  “今年春節(jié),響應(yīng)政府號召,太原地鐵1號線東太堡站鋼筋結(jié)構(gòu)隊的隊員們大部分選擇在工地過年,一邊干活,一邊還收著‘紅包’,跟在家里一樣。”來自哈爾濱的孫繼軍高興地說,除夕至正月初五,公司每天給堅守崗位的員工每人發(fā)300元紅包,大家干勁可大了。
 
  “春節(jié)期間,太原市城市軌道交通1號線東太堡站不停工,大部分員工取消回鄉(xiāng)過年的計劃,紛紛堅守崗位,留在太原就地過年。”太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-106標(biāo)副總工程師羅強介紹,太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-106標(biāo)施工任務(wù)包含兩站三區(qū)間,工程全長3.3公里,包括東太堡站、長風(fēng)東街站,及南內(nèi)環(huán)東街-東太堡區(qū)間、東太堡-長風(fēng)東街區(qū)間、長風(fēng)東街-學(xué)府街東口區(qū)間。
 
  “太原市城市軌道交通1號線一期工程車站全部為地下站,東太堡站是其中的一個標(biāo)準車站。”羅強介紹,東太堡站位于迎澤區(qū)東中環(huán)路與規(guī)劃張家巷交口處,沿東中環(huán)路南北向跨路口布置。車站總長215米,標(biāo)準段寬21.3米,主體結(jié)構(gòu)為地下二層島式車站。車站兩側(cè)設(shè)置4個出入口、2個風(fēng)亭。2020年12月12日,東太堡站主體結(jié)構(gòu)圍護樁開工。今年1月25日,主體結(jié)構(gòu)圍護樁施工完成。目前,在公司全體施工人員努力下,正在進行冠梁、混凝土支撐施工,預(yù)計2月底該站將開挖主體土方。
 
  五一廣場站:已完成多個節(jié)點目標(biāo)
 
  與東太堡站一樣,為確保工期和工程質(zhì)量,位于迎澤大街與五一廣場交叉口的五一廣場站,上百名建設(shè)者奮斗在工地上,建設(shè)正酣。
 
  “中國鐵建投資集團總承包的太原市城市軌道交通1號線五一廣場站沿迎澤大街北側(cè)東西向敷設(shè),為地下二層島式車站,站臺寬度14米。五一廣場站采用地下二層雙柱三跨的結(jié)構(gòu)形式。車站長度265米,標(biāo)準段結(jié)構(gòu)總高介于14.50米—15.20米,標(biāo)準段寬23.1米。車站共設(shè)4個出入口,2組風(fēng)亭。”中鐵十一局太原市城市軌道交通1號線104標(biāo)項目副總工程師兼工程部長王敏介紹,太原市城市軌道交通1號線一期工程SGTJ-104標(biāo)項目部,負責(zé)三站五區(qū)間,即柳巷南口站、五一廣場站、建設(shè)北路站,以及大南門—柳巷南口區(qū)間、柳巷南口—五一廣場區(qū)間、五一廣場—建設(shè)北路區(qū)間、建設(shè)北路—太原站東廣場區(qū)間、太原站東廣場—迎澤東大街區(qū)間。
 
  王敏介紹,春節(jié)期間,項目部倡導(dǎo)鼓勵建設(shè)者春節(jié)不停工,留晉過大年。同時,結(jié)合生產(chǎn)實際,多措并舉做好春節(jié)期間的疫情防控和施工生產(chǎn)工作。
 
  “2020年11月開始圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工,已完成管線改遷、地鐵連續(xù)墻鋼筋籠入槽施工等各項節(jié)點目標(biāo)。”王敏說,截至目前,地下連續(xù)墻剩余25幅,預(yù)計4月初,五一廣場站開始基坑土方開挖。
 
  據(jù)了解,太原地鐵1號線建成后,廣大市民出行將實現(xiàn)在火車站、飛機場、地鐵站無縫銜接。