長沙軌道交通7號線一期工程(云塘站-五里牌站)環(huán)境影響報告書征求意見稿公示
2021-07-06 來源:長沙軌道交通
本文摘要:近日,在長沙軌道交通集團官網(wǎng)發(fā)布了《長沙市軌道交通7號線一期工程(云塘站-五里牌站)環(huán)境影響報告書征求意見稿公示》。
近日,在長沙軌道交通集團官網(wǎng)發(fā)布了《長沙市軌道交通7號線一期工程(云塘站-五里牌站)環(huán)境影響報告書征求意見稿公示》。
根據(jù)報告內(nèi)容描述長沙軌道交通7號線作為河東主城區(qū)內(nèi)部的加密型線路,覆蓋主城區(qū)南北向主要客流走廊,串聯(lián)星馬片區(qū)、蓉云組團與主城區(qū),加強韶山路沿線居住區(qū)與主中心的聯(lián)系。線路全長約17km,設站16座,均為地下島式站,其中換乘站9座,平均站間距約為1133m;設南三環(huán)車輛段一座;設韶山路主變電所一座;控制中心為第二控制中心。不新設大修基地,利用6號線黃梨路車輛基地。
正線起于匯金路與萬家麗路口北側(cè)的云塘站南側(cè)(右線AK15+002),往南預留線路延伸條件,出站后,線路沿匯金路往北敷設,分別于環(huán)保大道路口設環(huán)保大道站、萬芙南路口設萬芙南路站;之后線路上穿長株潭城際隧道、下穿先鋒路高架橋后進入韶山路東側(cè)汽車南站地塊,于汽車南站購票大廳西廣場設汽車南站。出站后,線路沿韶山路往北敷設,依次于湘府路路口南側(cè)設紅星大市場站、正塘坡路路口設正塘坡路站、木蓮路路口南側(cè)設井灣子站、香樟路路口設林科大站、青園路路口設鐵道學院東站、新建路路口設雨花亭站、砂子塘路北側(cè)設砂子塘站、勞動路路口南側(cè)設東塘站、城南路路口設城南路站、人民路路口北側(cè)設窯嶺站,之后線路向東轉(zhuǎn)入友誼地塊,在袁家?guī)X立交東北象限友誼地塊設袁家?guī)X站,出站后線路往東轉(zhuǎn)入八一路,在八一路與車站北路路口西側(cè)設五里牌站,向東止于本次實施終點站(右線AK32+310),并預留往東延伸條件。
本工程采用鋼輪鋼軌車,初、近、遠期均采用A型車6輛編組,速度目標值80km/h。
軌道交通7號線全線客運量初、近、遠期分別為38.1萬人/日、74.3萬人/日、91.7萬人/日;客運強度初、近、遠期分別為1.78萬人/公里、1.72萬人/公里、2.13萬人/公里。遠期,7號線客流站線網(wǎng)(1~14號線)客流比例的7.6%。
計劃施工工期為60個月(即5年)。計劃于2021年10月施工,2026年10月完工。
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