作為上海軌交建設(shè)中的無人駕駛示范線，同時(shí)又是在建項(xiàng)目中唯一穿越市中心區(qū)域，并采用8節(jié)編組、A型列車的高密度大客流線路，上海電氣泰雷茲項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了因土建工程建設(shè)進(jìn)度不一、全線貫通節(jié)點(diǎn)晚的種種困難，精心組織，有序安排，采取了分段臨管，分段動(dòng)車調(diào)試方式，全線正線及場段先后分七段完成接管和列車上線。

 

　　截止目前，14號(hào)線新車已累計(jì)交付信號(hào)調(diào)試42列，完成信號(hào)靜態(tài)調(diào)試38列，動(dòng)調(diào)調(diào)試29列，F(xiàn)AO主體功能基本調(diào)試完畢。接下來，在做好高溫期間防暑降溫安全生產(chǎn)的同時(shí)，項(xiàng)目組將繼續(xù)同業(yè)主方及相關(guān)接口方緊密協(xié)作，在接下來的1個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，將重點(diǎn)推進(jìn)外部接口聯(lián)調(diào)、多場景聯(lián)動(dòng)測試、多車系統(tǒng)性能測試等。將安排現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)24小時(shí)翻班作業(yè)，確?？蛰d試運(yùn)行安全證書在2021年8月31日前按期交付。