要謀劃構(gòu)建“一環(huán)三縱三橫三聯(lián)”的市域大通道，貫通環(huán)灣快速路網(wǎng)，建設(shè)中心市區(qū)至縣域的多向放射線，增加跨江跨海通道，實現(xiàn)過境交通外移，大手筆勾畫城市輪廓。

 

　　——摘自泉州市第十三次黨代會報告

 

　　記者從泉州市交通運輸局獲悉，《泉州市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）已出爐，《規(guī)劃》明確了“十四五”泉州市現(xiàn)代化綜合交通運輸發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。

 

　　據(jù)介紹，泉州將以泉州環(huán)灣核心區(qū)為核心，以縣級節(jié)點為支撐，以“跨江發(fā)展、跨域融合”戰(zhàn)略及“一灣兩翼三帶”空間格局為依托，以連通兩岸、輻射中西部、對接國家主要城市群為主要方向，構(gòu)筑現(xiàn)代化高質(zhì)量的“一環(huán)三縱三橫三聯(lián)”綜合交通運輸總體格局。

 

　　到2025年，基本建成海絲重要門戶、閩臺融合重要通道、國家物流樞紐，基本建成“369”出行交通圈和“123”快遞物流圈。

 

　

 

 

　　軌道交通計劃建成福廈客專、興泉鐵路，開工建設(shè)城際鐵路R1線，適時啟動城市軌道交通項目的前期工作。

 

　　高速公路計劃完成泉南高速公路永春互通至湯城樞紐段和沙廈高速公路德化至湯城樞紐段改擴建工程，推動政永高速、大安高速等項目開工建設(shè)，開工建設(shè)紫山、錦斗高速等互通出入口工程及連接線項目，實現(xiàn)高速公路開工建設(shè)里程350公里，力爭實現(xiàn)高速公路與城市快速路、主干路高效連接。

 

　　普通國省道將加速環(huán)灣區(qū)路網(wǎng)聯(lián)通，實施普通國省道干線建設(shè)改造900公里（含路面改造），力爭實現(xiàn)普通國省干線二級及以上公路比例達85%。農(nóng)村公路將實施路網(wǎng)提檔升級1000公里以上，縣道改造提級為三級路100公里，新增100個建制村通雙車道。

 

 

　　《規(guī)劃》提出要加速泉州港口成型成勢，實施泉州灣航道二期工程（大墜航道）、斗尾作業(yè)區(qū)7號泊位工程等29個項目，力爭全市沿海港口吞吐量達1.8億噸，集裝箱吞吐量380萬標(biāo)箱。

 

　　推進泉州晉江國際機場擴能改造，建設(shè)航空物流園、民航培訓(xùn)中心、空港服務(wù)園二期等配套設(shè)施，優(yōu)化機場接駁交通，加快泉州晉江國際機場邁入“千萬級機場”行列步伐。推動福廈高鐵泉州東站綜合客運樞紐及泉港站、泉州南站、興泉鐵路南安、安溪、永春、德化站綜合配套設(shè)施工程建設(shè)，打造無縫銜接客運樞紐。推進晉江陸地港、泉州智能物流示范基地等項目建設(shè)，打造智慧特色貨運樞紐。

 

　　交通運輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面，計劃構(gòu)建優(yōu)質(zhì)便捷客運服務(wù)體系，力爭新增開通公交建制村50個以上，實現(xiàn)全市開通公交建制村占建制村總數(shù)比例達58%，城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平達4A級以上縣（市、區(qū)）比例為90%。構(gòu)建集約高效的現(xiàn)代物流體系，重點發(fā)展冷鏈物流、電商物流、制造業(yè)物流等新型特色物流，解決物流末端“最后一公里”配送問題，實現(xiàn)“縣縣有中心、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站點、村村通快遞”。

 

 

　　《規(guī)劃》立足泉州發(fā)展實際，提出要打造五大示范工程，即“一個精品古城、雙網(wǎng)高效融合、三港協(xié)同發(fā)展、四好農(nóng)村公路、五條智慧公路”。

 

　　一個精品古城是指泉州古城精品交旅融合示范工程，在保護好古城原貌的基礎(chǔ)上，以旅游為導(dǎo)向，以交通為紐帶，以文化為基點，打造泉州古城精品交旅游。

 

　　雙網(wǎng)高效融合是指干線公路與城市道路融合示范工程，重點推動高快一體建設(shè)，提升泉州區(qū)域路網(wǎng)整體運行效率，實現(xiàn)城市內(nèi)外交通順暢銜接。

 

　　三港協(xié)同發(fā)展是指“三港”協(xié)同一體多式聯(lián)運示范工程，充分發(fā)揮泉州海港、陸港、空港等三類港布局集中、能力強大的優(yōu)勢，推進“三港”協(xié)同布局，設(shè)施互聯(lián)。

 

　　四好農(nóng)村公路是指“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展示范工程，充分發(fā)揮“四好農(nóng)村路”對鄉(xiāng)村振興先行引領(lǐng)與服務(wù)支撐作用。

 

　　五條智慧公路是指基于大數(shù)據(jù)綜合管理的智慧公路示范工程，主要依托國道G324線改線工程等5個建設(shè)項目，打造基于大數(shù)據(jù)綜合管理的智慧公路。

 

 

 

　　有別于“十三五”環(huán)灣“369”快速交通圈提出的主城區(qū)內(nèi)30分鐘、中心城區(qū)內(nèi)60分鐘、城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)90分鐘通達，“十四五”“369”出行交通圈指的是環(huán)灣中心市區(qū)30分鐘通勤，中心市區(qū)至所轄縣城、各縣城至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)60分鐘通達，環(huán)灣核心區(qū)至全省各地市中心市區(qū)90分鐘通達。

 

　　“123”快遞物流圈是指泉州至省內(nèi)城市1天達，至京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈2天達，至國內(nèi)主要城市3天達。