中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

合肥軌道交通2號(hào)線東延線土建1標(biāo)護(hù)—祥區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

2021-10-29 來源:安徽網(wǎng)
本文摘要:  據(jù)合肥城鄉(xiāng)建設(shè)微信公眾號(hào)消息,10月26日上午,合肥軌道交通2號(hào)線東延線土建施工總承包1標(biāo)護(hù)城路站—祥和路站區(qū)間,右線盾構(gòu)由祥和路站...
  據(jù)合肥城鄉(xiāng)建設(shè)微信公眾號(hào)消息,10月26日上午,合肥軌道交通2號(hào)線東延線土建施工總承包1標(biāo)護(hù)城路站—祥和路站區(qū)間,右線盾構(gòu)由祥和路站順利始發(fā)。
 
  護(hù)城路站—祥和路站盾構(gòu)區(qū)間線路,自祥和路站起,沿長江東路向西敷設(shè),進(jìn)入護(hù)城路站。隧道全長717.69m,設(shè)計(jì)478環(huán)管片。線路最低點(diǎn)設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站,本區(qū)間設(shè)4段平面曲線。區(qū)間縱斷面整體呈V型坡,掘進(jìn)施工將下穿三十埠河及三十埠河橋,施工難度較大。按照施工計(jì)劃,右線將于12月中旬貫通。
 
  2號(hào)線東延線土建施工總承包1標(biāo)目前已貫通1條區(qū)間、正在施做3條區(qū)間,盾構(gòu)吊裝上下井7次。后續(xù)工作將逐步轉(zhuǎn)入附屬工程和盾構(gòu)區(qū)間,尤其是對(duì)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、管控,做好籌劃、管理,確保盾構(gòu)安全施工,質(zhì)量符合要求。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

合肥軌道交通2號(hào)線東延線土建1標(biāo)護(hù)—祥區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

安徽網(wǎng)

  據(jù)合肥城鄉(xiāng)建設(shè)微信公眾號(hào)消息,10月26日上午,合肥軌道交通2號(hào)線東延線土建施工總承包1標(biāo)護(hù)城路站—祥和路站區(qū)間,右線盾構(gòu)由祥和路站順利始發(fā)。

 
  護(hù)城路站—祥和路站盾構(gòu)區(qū)間線路,自祥和路站起,沿長江東路向西敷設(shè),進(jìn)入護(hù)城路站。隧道全長717.69m,設(shè)計(jì)478環(huán)管片。線路最低點(diǎn)設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站,本區(qū)間設(shè)4段平面曲線。區(qū)間縱斷面整體呈V型坡,掘進(jìn)施工將下穿三十埠河及三十埠河橋,施工難度較大。按照施工計(jì)劃,右線將于12月中旬貫通。
 
  2號(hào)線東延線土建施工總承包1標(biāo)目前已貫通1條區(qū)間、正在施做3條區(qū)間,盾構(gòu)吊裝上下井7次。后續(xù)工作將逐步轉(zhuǎn)入附屬工程和盾構(gòu)區(qū)間,尤其是對(duì)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、管控,做好籌劃、管理,確保盾構(gòu)安全施工,質(zhì)量符合要求。