2020年全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元 動(dòng)車組技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界
2021-01-05 來(lái)源:人民網(wǎng)
本文摘要:1月4日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))工作會(huì)議在北京召開(kāi)。會(huì)上宣布,2020年,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元,新線投產(chǎn)4933公里,新開(kāi)工項(xiàng)目20個(gè)。
1月4日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))工作會(huì)議在北京召開(kāi)。會(huì)上宣布,2020年,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元,新線投產(chǎn)4933公里,新開(kāi)工項(xiàng)目20個(gè)。國(guó)家鐵路完成經(jīng)營(yíng)總收入11344億元,完成貨物發(fā)送量35.8億噸、同比增加1.41億噸、增長(zhǎng)4.1%,完成旅客發(fā)送量21.6億人。在科技創(chuàng)新方面,時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)用,復(fù)興號(hào)動(dòng)車組技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界。
會(huì)議指出,鐵路“十三五”圓滿收官。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由12.10萬(wàn)公里增加到14.63萬(wàn)公里、增長(zhǎng)20.9%,高鐵由1.98萬(wàn)公里增加到3.79萬(wàn)公里、翻了近一番,復(fù)線率由53.5%增長(zhǎng)到59.5%,電氣化率由61.8%增長(zhǎng)到72.8%,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型;國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量157.8億噸、較“十二五”增長(zhǎng)1.7%,完成旅客發(fā)送量149億人,其中動(dòng)車組發(fā)送90億人,較“十二五”分別增長(zhǎng)41%、152%;
“十三五”期間,鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定,鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列。高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,推進(jìn)智能高鐵技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)自主化,復(fù)興號(hào)高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。
2020年,推進(jìn)復(fù)興號(hào)系列化動(dòng)車組研制工作,研制京雄智能動(dòng)車組,實(shí)現(xiàn)京張智能動(dòng)車組優(yōu)化提升,完成新型時(shí)速250公里動(dòng)車組技術(shù)提升計(jì)劃,組織研制高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組,時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)用。
在重大工程關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)成果方面,圍繞川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)開(kāi)展科研攻關(guān),形成216項(xiàng)重要成果。相繼建成了突破世界鐵路橋梁建設(shè)紀(jì)錄的滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋、五峰山長(zhǎng)江公鐵大橋、平潭海峽公鐵大橋。結(jié)合高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè),持續(xù)推進(jìn)高鐵提質(zhì)改造工程,成渝高鐵成為我國(guó)西南地區(qū)第一條按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的高鐵。鐵路信息化建設(shè)水平進(jìn)一步提升。啟動(dòng)鐵路5G專網(wǎng)技術(shù)體系及關(guān)鍵核心技術(shù)研究,中國(guó)鐵路主數(shù)據(jù)中心平穩(wěn)運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)安全攻防演習(xí)取得好成績(jī)。
關(guān)鍵詞:地方鐵路
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