“十四五”期間 青島將積極推動(dòng)青日高鐵等項(xiàng)目建設(shè)

 

　　一年一度的春運(yùn)即將開始，伴隨著20日全國鐵路大調(diào)，萊西、平度至市區(qū)的市域動(dòng)車組列車也相繼開通。與此同時(shí)，島城南下上海，北上濟(jì)南、北京等地高鐵通行時(shí)間進(jìn)一步縮短。從昔日的鐵路末端城市，島城已成為鐵路樞紐。“十四五”期間，我市將積極推動(dòng)青日高鐵等鐵路建設(shè)項(xiàng)目，四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步助力島城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

 

 

　　對(duì)向海而生的島城而言，大海給予了母親般的饋贈(zèng)，但它的阻隔，也一定程度上限制了我市的鐵路發(fā)展，島城也一度被“戴”上了鐵路末端城市的“帽子”。不過，隨著濟(jì)青、青鹽高鐵的開通，打開了我市南下、北上的快速通道，我市也由鐵路末端城市發(fā)展為樞紐。

 

　　青島是“八縱八橫”快速鐵路網(wǎng)的重要城市，管轄區(qū)域內(nèi)膠濟(jì)客專、青榮城際鐵路、青鹽鐵路、濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵等多條高鐵線路縱橫交錯(cuò)、連接全國。截至去年年底，我市市域鐵路里程達(dá)到666公里。

 

　　“縣縣通高鐵”被點(diǎn)贊

 

　　近日，國鐵集團(tuán)新媒體平臺(tái)“中國鐵路”微信公眾號(hào)推送《這些城市率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵》一文，介紹了遼寧省朝陽市、江蘇省鹽城市、山東省青島市、貴州省六盤水市“縣縣通高鐵”情況。2020年11月26日，濰萊高鐵提前一個(gè)月開通運(yùn)營，山東省面積最大的縣級(jí)市平度首通高鐵，青島在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵。青島市域內(nèi)快速發(fā)展的高鐵網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)膠東半島東部與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)文化交流、加快半島區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

 

　　1月20日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，濰萊高鐵聯(lián)入全國高鐵網(wǎng)，開行動(dòng)車組14.5對(duì)。煙威地區(qū)有8對(duì)動(dòng)車組列車經(jīng)濰萊高鐵運(yùn)行，可通達(dá)山西、陜西、浙江、河南、四川、湖北、遼寧等省份。平度站、萊西站首次開行至青島市動(dòng)車組列車，覆蓋早、中、晚客流需求，市民出行更加方便。目前，平度市營運(yùn)鐵路客運(yùn)站共2個(gè)，分別是濰萊高鐵平度站和海青鐵路平度西站。調(diào)圖后，平度站除增加8個(gè)班次市域列車外，高鐵班次由5個(gè)增加至14個(gè)，另有8個(gè)班次將陸續(xù)開行，可到達(dá)城市由省內(nèi)濟(jì)南、煙臺(tái)、濰坊、榮成等沿線城市，逐步擴(kuò)展至河北、遼寧、山西、陜西、河南、江蘇、浙江、湖北、四川和天津等11個(gè)省、直轄市主要城市；平度西站與青島之間每日開行2對(duì)4趟列車。平度成為連接青島、煙臺(tái)、濰坊的交通樞紐和青島地區(qū)到省進(jìn)京最便捷的城市，鐵路對(duì)平度突破發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用更加彰顯。萊西市已成為“一市三站（萊西站、夏格莊站、萊西南站）四線（青榮城際、濰萊高鐵、藍(lán)煙鐵路、萊榮高鐵）”的半島鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市，實(shí)現(xiàn)城際高鐵與國鐵干線、市域動(dòng)車的便捷換乘和功能互補(bǔ)。

 

　　“十四五”島城還將迎利好

 

　　濰萊高鐵開通后不久，萊榮高鐵也正式開工。未來，萊西連接半島的交通樞紐地位將進(jìn)一步得以體現(xiàn)。市交通局副局長李虎成透露，“十四五”期間，國家正在積極推動(dòng)京滬高鐵二通道建設(shè)。按照國家和山東省的工作安排，京滬二通道今年有望開工建設(shè)，而島城到京滬二通道有一個(gè)輔助通道，將一并納入到京滬二通道建設(shè)當(dāng)中。

 

　　目前，從青島到上海等長三角地區(qū)最佳通道是青日高鐵，我市已經(jīng)開始超前謀劃推動(dòng)，努力推動(dòng)將青日高鐵納入國家“十四五”規(guī)劃當(dāng)中。另外，青島到濟(jì)南每天有90對(duì)列車開行，其中3對(duì)一站直達(dá)。借助這次調(diào)圖契機(jī)，鐵路部門又增加了一趟青島到濟(jì)南的直達(dá)列車。青島到北京，以前每天有2對(duì)直達(dá)列車，調(diào)圖后又增加一對(duì)，早晨、中午、晚上都有一趟直達(dá)北京列車，青島與濟(jì)南、北京的交通聯(lián)系更加緊密。目前，我市還在爭取山東省把青島—平度—萊州鐵路納入規(guī)劃，正在進(jìn)行前期研究；同時(shí)也在關(guān)注大連—煙臺(tái)—青島的渤海灣跨海鐵路，將來啟動(dòng)后將成為青島南下新通道。