兩會(huì)期間，首場(chǎng)“部長通道”上，國家發(fā)展和改革委員會(huì)主任何立峰在介紹重大工程項(xiàng)目時(shí)，特別提到了沿江沿海鐵路。

 

　　道路通，百業(yè)興。聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，鐵路扎實(shí)有序推進(jìn)沿江高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目。2020年12月，長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司掛牌成立。這是鐵路加快構(gòu)建長江沿岸綠色交通綜合運(yùn)輸體系，大力推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的具體行動(dòng)。

 

　　全國政協(xié)委員、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總工程師高宗余認(rèn)為，建設(shè)沿江高鐵，有助于構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量交通走廊，包括鐵水聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)，能夠連接?xùn)|中西部地區(qū)，對(duì)于沿江高鐵沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重要的促進(jìn)作用。

 

　　按照沿江高鐵建設(shè)“三步走”計(jì)劃，2022年前，武十高鐵、鄭萬高鐵等將建成；2025年前，成達(dá)萬鐵路、渝萬高鐵等將建成；最終，將建成多徑路、多分支的350公里/小時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)通道。沿江高鐵的建設(shè)將為長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展持續(xù)注入動(dòng)能。

 

　　全國政協(xié)委員、南通大學(xué)校長施衛(wèi)東提出，加快推進(jìn)北沿江高速鐵路，有助于暢通東西向快速通道，推動(dòng)打造“軌道上的長江經(jīng)濟(jì)帶”。

 

　　鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、能耗低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，可進(jìn)一步助力長江經(jīng)濟(jì)帶走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。同時(shí)，鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等綜合貨運(yùn)方式，便捷了鐵礦、化肥等貨物的運(yùn)輸，將大幅降低社會(huì)物流成本，有助于地區(qū)間產(chǎn)業(yè)合作和升級(jí)。

 

　　在長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的精彩樂章中，火車將承載沿線地區(qū)老百姓的期望，奏出美好、動(dòng)人的音符。