2017年6月，復(fù)興號命名并在京滬高鐵上線運(yùn)營；2017年9月，復(fù)興號在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時速350公里商業(yè)運(yùn)營；2019年12月，復(fù)興號在京張高鐵首次實(shí)現(xiàn)時速350公里自動駕駛……“十三五”期間，通過大力推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，復(fù)興號邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步，成為國之重器、民族品牌。復(fù)興號系列動車組關(guān)鍵系統(tǒng)軟件均為我國自主研發(fā)，在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84％。

 

　　“作為一名科技工作者，能參與復(fù)興號研發(fā)，備感幸運(yùn)和自豪！”全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員趙紅衛(wèi)說，目前智能高鐵技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)自主化，已經(jīng)形成涵蓋時速160公里至350公里速度等級的復(fù)興號系列化動車組。她認(rèn)為，國家持續(xù)關(guān)注、高度重視科技自立自強(qiáng)，將推動基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新取得更多新成效，鐵路也將在科技強(qiáng)國建設(shè)中發(fā)揮更大作用。

 

　　“十四五”期間，鐵路部門將提升科技自立自強(qiáng)能力，面向建設(shè)運(yùn)輸一線、關(guān)鍵核心領(lǐng)域、世界科技前沿，加大科技攻關(guān)力度，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，推動復(fù)興號家族繼續(xù)“添丁進(jìn)口”。鐵路部門將于今年7月1日前在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批復(fù)興號智能動車組，讓更多旅客享受到更高品質(zhì)的旅行生活；啟動“CR450科技創(chuàng)新工程”，研發(fā)新一代更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的復(fù)興號動車組新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)我國高鐵更高商業(yè)運(yùn)營速度，持續(xù)鞏固我國高鐵領(lǐng)跑優(yōu)勢。

 

　　多位全國政協(xié)委員表示，期待未來中國高鐵實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展，為百姓出行和生活帶來更多大驚喜、小確幸。