未來從蕪湖坐高鐵可直達安慶懷寧、潛山等地
2021-03-22 來源:大江晚報
本文摘要:記者從鐵路部門了解到,自去年底六慶鐵路(六安至安慶鐵路)先行工程開工建設,目前六慶鐵路項目初步設計文件已經編制完成。
記者從鐵路部門了解到,自去年底六慶鐵路(六安至安慶鐵路)先行工程開工建設,目前六慶鐵路項目初步設計文件已經編制完成。
新建六安至安慶鐵路自六安站引出,經霍山、岳西、潛山、懷寧等市縣,終至新安慶西站,全線設6座車站,并預留六安南站,設計行車速度250公里/小時。目前項目各項工作正在穩(wěn)步推進中。
六安至安慶鐵路途經大別山腹地,是大別山革命老區(qū)對外聯(lián)通主通道,建成后可與皖南國際旅游示范區(qū)有效鏈接,將大別山、天柱山、九華山、齊云山、黃山串點成線,形成一條旅游資源富集、風景交匯的“五山聯(lián)動”黃金旅游大通道。
六慶鐵路線路北接滬蓉鐵路,中聯(lián)武漢至安慶鐵路,南接合安九高鐵,進而溝通寧安、池黃,形成皖西南地區(qū)連接省會合肥的城際通道和“五山聯(lián)動”旅游通道;與規(guī)劃的合肥至安康高鐵、阜陽至九江高鐵形成皖西南北向城際通道和內陸至沿海的客運通道。
記者了解到,六慶鐵路與寧安高鐵相連相通,六慶鐵路建成后,從蕪湖坐高鐵,經銅陵、安慶,可直達懷寧、潛山、岳西、霍山等地。同時,寧安高鐵、六慶鐵路將形成蕪湖直達六安的第二條高鐵大通道。
- 上一篇:山東計劃年內建成12條鐵路專用線
- 下一篇:最后一頁
相關文章
- 山東計劃年內建成12條鐵路專用線2021-03-22
- 運用VR技術密織汛期安全網2021-03-22
- 緊扣季節(jié)性特點推進路外安全環(huán)境治理2021-03-22
- 長三角鐵路專用線和物流基地建設全面提速2021-03-22
- 中國鐵路主持制定的《高速鐵路實施 可行性》獲國際鐵路聯(lián)盟標準化杰出獎2021-03-22