深圳都市圈范圍包括深圳、東莞、惠州、河源和汕尾五市。城際鐵路建設(shè)，是融合深圳都市圈、輻射珠三角的重要舉措，也是高質(zhì)量建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的必然要求。

 

　　根據(jù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，深圳都市圈2022年前擬開工建設(shè)的城際鐵路項(xiàng)目包括：深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段、深惠城際坪地至仲愷西段、深惠城際仲愷西至惠城南段、深惠城際大鵬支線、深大城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段、穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際、莞惠城際小金口至惠州北段。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，以上10個(gè)項(xiàng)目總建設(shè)里程約351公里，總投資約1872億元。建成后，深圳都市圈城際鐵路將堅(jiān)持“一張網(wǎng)、一張票、一串城”理念，實(shí)現(xiàn)城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)。