國家發(fā)文!云南再獲助力,涉及多項鐵路建設
2021-09-06 來源:云南日報
本文摘要: 建設西部陸海新通道 上升為國家戰(zhàn)略兩年后 迎來了 聚焦補短板弱項 推進高質量建設的 新階段 2019年8月,國家發(fā)展改...
建設西部陸海新通道
上升為國家戰(zhàn)略兩年后
迎來了
聚焦補短板弱項
推進高質量建設的
新階段
2019年8月,國家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,提出要打造交通便捷、物流高效、貿易便利、產(chǎn)業(yè)繁榮、機制科學、具有較強競爭力的西部陸海新通道,為推動西部地區(qū)高質量發(fā)展,建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系提供有力支撐。
為高水平共建西部陸海新通道,更大力度推進《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實施,近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。
《實施方案》中所涉及的重點項目
哪些與云南息息相關?
云報君對此作出梳理
↓↓↓
通道內聯(lián)外延重點工程涉及云南部分
建成中老鐵路、大理至瑞麗鐵路、南寧至崇左至憑祥鐵路及成昆鐵路復線等項目
有序推進蒙自至文山、文山至防城港等鐵路建設
7月30日大瑞鐵路高黎貢山隧道斜井平導小里程與進口端順利貫通
物流及配套設施重點項目涉及云南部分
建設云南騰俊國際陸港、昆明王家營西鐵路物流基地等項目
位于昆明市呈貢區(qū)的王家營貨場內,陸海新通道班列集裝箱整齊排列著。
口岸能力提升行動涉及云南部分
建設磨憨、東興等口岸專用貨運通道,建設河口等口岸聯(lián)檢樓
河口口岸
推進通道對外聯(lián)通
建成中老鐵路,推進連接憑祥、東興、龍邦、磨憨、瑞麗等口岸鐵路建設
云南自貿試驗區(qū)德宏片區(qū)
完善沿線樞紐與集疏運體系
穩(wěn)步推進南寧、貴陽、昆明等沿線國家物流樞紐建設
8月25日,中老國際物流通道貨運班車順利發(fā)車。
大力發(fā)展鐵海聯(lián)運和國際班列班車
穩(wěn)定開行廣西、云南、重慶、四川等地至越南國際鐵路班列,充分利用中老鐵路積極開行至老撾國際鐵路班列
中老鐵路
培育發(fā)展專業(yè)化物流服務
完善沿線國家骨干冷鏈物流基地布局,推進昆明、自貢等基地建設,發(fā)展國際海運集裝箱冷鏈運輸,加強公路冷鏈末端網(wǎng)絡銜接
2020年10月,昆明商貿服務型國家物流樞紐成功入選2020年國家物流樞紐建設名單,為全省唯一入圍城市。
提高通關便利化水平
充分發(fā)揮中越、中老、中緬邊境口岸合作機制作用,協(xié)調推進口岸通行效率提升
2021年上半年云南省口岸通關時效排名全國前列。
加快通道經(jīng)濟發(fā)展
發(fā)揮通道對區(qū)域協(xié)調發(fā)展支撐引領作用,加快培育通道經(jīng)濟增長極,壯大黔中、滇中等城市群,加快重點都市圈建設
深化經(jīng)貿交流合作
拓展憑祥、東興等邊境經(jīng)濟合作區(qū)功能,加快廣西、云南邊境經(jīng)濟合作區(qū)建設
云南積極推動西部陸海新通道建設
地處祖國西南邊陲的云南省,與緬甸、老撾、越南三國接壤。近年來,云南主動服務和融入國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,以大開放促進大發(fā)展,加快建設面向南亞東南亞輻射中心,與周邊國家互聯(lián)互通國際大通道建設逐漸完善、人文交流不斷深化、開放型經(jīng)濟建設取得新成效。
《西部陸海新通道總體規(guī)劃》
實施兩年來
云南省加強組織領導
深化協(xié)商合作
建立完善信息共享機制
落細落實各項任務
推動西部陸海新通道建設
取得積極成效
云南省西部陸海新通道建設
呈現(xiàn)強勁發(fā)展態(tài)勢
顯示出強大競爭優(yōu)勢
和良好發(fā)展前景
國際運輸通道有序推進
◎中越通道境內段高速公路、準軌鐵路全線通車。
◎老泰通道昆明-磨憨高速公路建成通車,玉溪-磨憨鐵路即將建成,瀾滄江-湄公河國際航運健康有序發(fā)展。
◎中緬通道瑞麗、猴橋、清水河等口岸通高速公路,大理-臨滄鐵路建成通車,大理-瑞麗鐵路建設有序推進。
國內運輸通道建設全面提速
◎云南省鐵路“八出省”通道已建成6條,渝昆高鐵建設加快推進,滇藏鐵路香格里拉至邦達段正在開展前期工作,除滇藏方向外,高速公路“七出省”格局基本建成。
◎云南省聯(lián)系京津冀、長三角、粵港澳、成渝雙城經(jīng)濟圈等國內重要經(jīng)濟區(qū)的高速公路和鐵路復合通道實現(xiàn)貫通。
◎金沙江-長江航道等水運出行條件顯著改善。
◎昆明機場改擴建工程前期工作有序推進,昭通機場遷建工程、蒙自機場建設工程正加緊推進。
通道物流規(guī)模實現(xiàn)大幅增長
◎今年上半年,云南省經(jīng)廣西欽州港出海通道班列共計發(fā)運151列10692標準箱、29.5萬噸,同比增加24.9萬噸。
◎累計開通南亞東南亞航點33個,數(shù)量排名全國第一。
◎全省機場保障運輸起降24.6萬架次,旅客吞吐量2761萬人次,貨郵吞吐量20.5萬噸。
◎昆明市入選國家物流樞紐建設名單。
對外開放水平逐步提高
◎持續(xù)優(yōu)化拓展國際貿易“單一窗口”功能,上半年,全省口岸進口整體通關時間排全國通關時間最短省區(qū)第4位,出口整體通關時間排全國通關時間最短省區(qū)第1位。
◎跨境商貿有序發(fā)展,全省跨境電商公共服務平臺與昆明海關數(shù)據(jù)分中心、海關總署跨境電商通關服務系統(tǒng)、跨境電商園區(qū)、電商企業(yè)實現(xiàn)對接共享。
◎21個口岸(通道)提升工程控制性規(guī)劃編制完成,磨憨鐵路口岸開放獲國務院批復。
古代
橫亙于西南的
高山、大河
沒有擋住先民對外的開拓
今天
面向南亞東南亞地區(qū)和
環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈
云南再度向海而行
滿帆奮進
借力西部陸海新通道
云南未來可期
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