濰煙高鐵新進展！首個連續(xù)梁墩身在平度澆筑完成

 

　　濰煙高鐵起自濰萊鐵路昌邑南站，經(jīng)濰坊、青島、煙臺，接入青煙直通線芝罘站，設(shè)計時速350公里／小時，總投資442億元，建設(shè)總工期4年。新建正線長237．3公里，共分6個標(biāo)段。其中，青島范圍均在平度境內(nèi)，平度段從新河鎮(zhèn)新仲家村至小苗家村，全線長13．95公里，設(shè)平度新河站，包括跨膠萊河、海青鐵路、榮烏高速、603省道連續(xù)梁等7項重點控制性工程。其中，跨603省道連續(xù)梁是濰煙高鐵一標(biāo)段工程量最大的控制性工程，施工周期6個月左右。此次澆筑完成的首個墩身高9米，采用輔助綁鋼筋盤扣式鋼管腳手架方式，施工技術(shù)標(biāo)準較高，對現(xiàn)場控制提出了更高要求。

 

　　濰煙高鐵是山東省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海高鐵通道的重要組成部分。為此，平度市交通運輸局緊盯關(guān)鍵，抓早字、爭主動，會同新河鎮(zhèn)全力以赴為項目建設(shè)創(chuàng)造良好施工環(huán)境和條件，提前與承建單位山東省路橋集團精準對接，快速推進項目建設(shè)，加快形成與煙臺、威海等環(huán)渤海城市“一小時經(jīng)濟圈”，更好支撐平度未來發(fā)展和“會客廳”“橋頭堡”打造。