貴南高鐵九萬大山四號隧道掘進7800米
2021-02-22 來源：南寧晚報
本文摘要：大紅燈籠高高掛，吉祥春聯(lián)貼上門。近日，貴南高鐵廣西段各參建單位的辦公區(qū)和工人生活區(qū)，洋溢著濃濃的年味，施工現(xiàn)場則機械轟鳴，1000多名建設者奮戰(zhàn)在施工一線，全力以赴加快項目施工。
大紅燈籠高高掛，吉祥春聯(lián)貼上門。近日，貴南高鐵廣西段各參建單位的辦公區(qū)和工人生活區(qū)，洋溢著濃濃的年味，施工現(xiàn)場則機械轟鳴，1000多名建設者奮戰(zhàn)在施工一線，全力以赴加快項目施工。
位于環(huán)江毛南族自治縣下楞屯境內的貴南高鐵九萬大山四號隧道全長15485米，是貴南高鐵廣西段和廣西境內現(xiàn)有鐵路隧道中最長的一個，由于隧道處于喀斯特巖溶發(fā)育區(qū)，各類大小溶洞、溶腔給施工帶來了很大的難度。
為了搶進度，隧道三工區(qū)經理劉志勇和近百名工友節(jié)日期間留在崗位繼續(xù)奮戰(zhàn)。春節(jié)期間，經過大家的努力，隧道掘進突破7800米大關，進度順利過半。“這是給我們新春最好的禮物。”一位工友說。
毛南族的莫順嚴、莫海東父子是堅守隧道施工一線的人員之一，盡管家在本地，但他們還是放棄了休息和串門走親戚的機會，堅守崗位。莫海東說，在高鐵工地務工的這些年，他家的生活有了很大改善。去年，毛南族整族脫貧更讓他們干勁十足，現(xiàn)在，讓毛南族老鄉(xiāng)們早日乘上高鐵，也成為父子倆共同的心愿。
箍鋼筋、桁架筋、混凝土入模澆筑，在貴南高鐵的智能化軌枕生產廠，50名工人熟練地操作電腦和智能機械臂進行軌枕生產的各項工序作業(yè)，為貴南高鐵廣西段今年下半年將要開始的無砟道床試驗做好準備。“今年春節(jié)期間，我們計劃生產3萬根軌枕，產值可以達到1000萬元。”中鐵十四局貴南高鐵智能軌枕廠經理羅麗軍說。
已幾年沒回東北老家過年的后勤綜合保障負責人張富嶺通過電話告知妻子自己堅守工地的決定，妻子不僅支持他的決定，還帶著孩子千里迢迢從老家趕到了施工現(xiàn)場，用自己的行動支持丈夫的工作。
- 上一篇：龍龍鐵路新陽明山隧道加緊施工中
- 下一篇：最后一頁
相關文章
- 龍龍鐵路新陽明山隧道加緊施工中2021-02-19
- 新春就“開掛”，“軌道上的長三角”熱火朝天2021-02-18
- 杭海城際鐵路“春節(jié)不停工” 工友：工地過年一樣熱鬧2021-02-18
- 高鐵工地“不打烊”2021-02-18
- 湘西地區(qū)最大鐵路貨場開通運營2021-02-09
【京ICP備13032135號】
京公網安備 11010602004570號