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京哈高鐵京承段運(yùn)營滿月 累計(jì)發(fā)送旅客16.8萬人次

2021-02-23 來源:北京日?qǐng)?bào)
本文摘要:記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,昨天,北京至哈爾濱高速鐵路北京至承德段開通運(yùn)營滿月,累計(jì)發(fā)送旅客16.8萬人次。其中,北京朝陽站累計(jì)發(fā)送旅客12.63萬人,承德南站累計(jì)發(fā)送旅客2.1萬人,該條線路已經(jīng)成為東北地區(qū)旅客進(jìn)出華北的重要選擇。
  記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,昨天,北京至哈爾濱高速鐵路北京至承德段開通運(yùn)營滿月,累計(jì)發(fā)送旅客16.8萬人次。其中,北京朝陽站累計(jì)發(fā)送旅客12.63萬人,承德南站累計(jì)發(fā)送旅客2.1萬人,該條線路已經(jīng)成為東北地區(qū)旅客進(jìn)出華北的重要選擇。
 
  京哈高鐵京承段長192公里,設(shè)北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。北京朝陽站至興隆縣西站最短時(shí)間37分、到承德南站最短時(shí)間52分鐘;北京至沈陽、哈爾濱最快2小時(shí)45分、4小時(shí)52分可達(dá),極大便利東北、華北地區(qū)群眾出行,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、東北振興戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。
 
  京哈高鐵京承段開通運(yùn)營一個(gè)月以來,為確保旅客出行安全暢通,北京朝陽站利用紅外遙感測溫設(shè)備對(duì)進(jìn)出站旅客進(jìn)行“無接觸”測溫檢查,根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)整測溫設(shè)備參數(shù),確保測溫?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤;結(jié)合防疫要求和實(shí)際情況,對(duì)重點(diǎn)公共區(qū)域和重點(diǎn)部位,以及電梯、衛(wèi)生間、候車室座椅、自助售(?。┢睓C(jī)、門把手、扶手等旅客經(jīng)常接觸的部位場所,執(zhí)行每2小時(shí)不少于一次預(yù)防性消毒,夜間對(duì)候車室、綜合服務(wù)中心、售票廳等旅客聚集場所進(jìn)行一次全面預(yù)防性消毒,同時(shí)以開窗通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合,為旅客創(chuàng)造良好的候車環(huán)境。

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京哈高鐵京承段運(yùn)營滿月 累計(jì)發(fā)送旅客16.8萬人次

北京日?qǐng)?bào)

  記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,昨天,北京至哈爾濱高速鐵路北京至承德段開通運(yùn)營滿月,累計(jì)發(fā)送旅客16.8萬人次。其中,北京朝陽站累計(jì)發(fā)送旅客12.63萬人,承德南站累計(jì)發(fā)送旅客2.1萬人,該條線路已經(jīng)成為東北地區(qū)旅客進(jìn)出華北的重要選擇。

 
  京哈高鐵京承段長192公里,設(shè)北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。北京朝陽站至興隆縣西站最短時(shí)間37分、到承德南站最短時(shí)間52分鐘;北京至沈陽、哈爾濱最快2小時(shí)45分、4小時(shí)52分可達(dá),極大便利東北、華北地區(qū)群眾出行,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、東北振興戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。
 
  京哈高鐵京承段開通運(yùn)營一個(gè)月以來,為確保旅客出行安全暢通,北京朝陽站利用紅外遙感測溫設(shè)備對(duì)進(jìn)出站旅客進(jìn)行“無接觸”測溫檢查,根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)整測溫設(shè)備參數(shù),確保測溫?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤;結(jié)合防疫要求和實(shí)際情況,對(duì)重點(diǎn)公共區(qū)域和重點(diǎn)部位,以及電梯、衛(wèi)生間、候車室座椅、自助售(?。┢睓C(jī)、門把手、扶手等旅客經(jīng)常接觸的部位場所,執(zhí)行每2小時(shí)不少于一次預(yù)防性消毒,夜間對(duì)候車室、綜合服務(wù)中心、售票廳等旅客聚集場所進(jìn)行一次全面預(yù)防性消毒,同時(shí)以開窗通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合,為旅客創(chuàng)造良好的候車環(huán)境。