貴南高鐵向著整體完工再次邁進
2021-03-03 來源:貴陽網(wǎng)-貴陽晚報
本文摘要:經過建設者3年的奮戰(zhàn),截至目前,貴陽至南寧高速鐵路貴州段站前工程3標段路基土石方和21座橋梁線下工程基本完工,向著全標段工程整體完工又邁進一步。
經過建設者3年的奮戰(zhàn),截至目前,貴陽至南寧高速鐵路貴州段站前工程3標段路基土石方和21座橋梁線下工程基本完工,向著全標段工程整體完工又邁進一步。
貴南高鐵貴州段3標位于黔南自治州都勻市境內,正線全長35.881公里。貴南高鐵位于貴州、廣西兩省(區(qū))境內,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成路段,是貴州和西南地區(qū)第一條設計時速350公里的高鐵,新建線路全長482公里,其中貴州段長199.255公里;全線共設13座車站,其中貴州段設龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波等5站。
貴南高鐵于2017年12月底開工,全線共有橋梁189座,隧道108座,橋隧比超過90%,預計2023年12月底建成通車。
屆時,貴南高鐵將與西成、成貴、成渝、渝貴、南廣、廣西沿海等高鐵一道,共同構成我國大西北和黔川渝地區(qū)南下廣西北部灣、粵港澳大灣區(qū)的又一條高標準、大能力、快速度的鋼鐵大動脈,貴陽至南寧最快2小時可達,比現(xiàn)在經由貴廣高鐵、柳南客專至南寧將大幅壓縮3小時以上,對于促進沿線各地尤其是我國西南、西北等地經濟社會高質量發(fā)展具有重要作用。
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