靖遠(yuǎn)黃河特大橋位于甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣東灣鎮(zhèn)和糜灘鄉(xiāng)，是中蘭客專甘肅段“四隧一橋”控制性工程之一，也是整條線路最長(zhǎng)的橋梁。該橋全長(zhǎng)7.083公里、寬12.2米，全橋共有樁基2360根、承臺(tái)209個(gè)、墩身207個(gè)、橋臺(tái)2個(gè)，是甘肅段唯一跨越黃河的橋梁。

 

　　該橋址所在黃河河床覆蓋層較淺，水流流速快且變化劇烈，施工難度較大。為確保架梁施工安全有序推進(jìn)，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州工程建設(shè)指揮部精心組織、超前謀劃，會(huì)同中蘭鐵路客運(yùn)專線有限公司，多次組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位召開方案研討會(huì)，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工方案，并積極協(xié)調(diào)、對(duì)接相關(guān)單位，做好方案評(píng)審、安全交底、設(shè)備狀態(tài)檢查等工作。施工單位克服箱梁運(yùn)輸距離長(zhǎng)，跨越鐵路專用線、G6京藏高速公路等困難，組建專業(yè)運(yùn)梁、架梁作業(yè)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)施工生產(chǎn)組織，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，圓滿完成了箱梁架設(shè)任務(wù)。

 

　　中蘭客專是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道中京蘭通道的組成部分，建成通車后將打通我國(guó)西北地區(qū)與華北、東北地區(qū)缺少快速客運(yùn)通道的瓶頸，對(duì)推進(jìn)西部大開發(fā)具有十分重要的意義。屆時(shí)，中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1小時(shí)左右。