魯南高鐵曲阜至菏澤段開始鋪軌 預(yù)計(jì)5月完成施工
2021-03-16 來源:大眾網(wǎng)
本文摘要:3月15日下午,國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,魯南高鐵曲阜至菏澤段開始鋪軌。
3月15日下午,國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,魯南高鐵曲阜至菏澤段開始鋪軌。
在嘉祥縣魯南高鐵鋪軌的起點(diǎn),牽引車正在將魯南高鐵曲阜至菏澤段的第一組500米長(zhǎng)鋼軌,牽引到無砟軌道板上,魯南高鐵西段的山東段鋪軌施工正式開始。
今天啟動(dòng)的鋪軌施工,是從嘉祥往菏澤方向鋪設(shè),直到山東河南兩省省界。月底,另一臺(tái)鋪軌機(jī)將開始向曲阜方向鋪設(shè),正線鋪軌長(zhǎng)度403.92公里。
據(jù)了解,魯南高鐵鋪軌施工分為日照至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考鐵路山東段。其中,日照至曲阜段已于2019年4月完成正線鋪軌。此次曲阜至菏澤段鋪軌,預(yù)計(jì)5月可完成施工。為高效完成鋪軌任務(wù),施工方配備了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、自主研發(fā)的行車調(diào)度指揮系統(tǒng)和目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的2套無砟線路鋪軌機(jī)。
據(jù)介紹,這臺(tái)WZ500E型鋪軌機(jī)組具有鋪軌速度快、安全性能好、鋪軌精度高等特點(diǎn),每天鋪軌六公里,同時(shí)在調(diào)度指揮系統(tǒng)中引入了北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等最新技術(shù),在大大提高工程施工效率的同時(shí),加快了工程進(jìn)度建設(shè)。
魯南高鐵全部建成后,將成為山東第四條出省高鐵通道,與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃中的京九客專、京滬二通道等五條國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,有效解決魯南、魯西南地區(qū)群眾快速出行問題,菏澤市也將迎來首條高鐵。
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