格庫(kù)鐵路青海段2020年6月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這條鐵路沿線沙漠、戈壁、沼澤縱橫，受特殊地質(zhì)地貌和生態(tài)保護(hù)等因素影響，多數(shù)區(qū)段采用以橋帶路、防沙固沙等方式鋪設(shè)。為全面掌握格庫(kù)鐵路青海段線橋設(shè)備狀況，3月份以來(lái)，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司多措并舉、做實(shí)做細(xì)首次線橋設(shè)備春檢工作，為做好之后的線橋養(yǎng)護(hù)維修、病害整治、大機(jī)作業(yè)等提供依據(jù)。他們先后派駐安全技術(shù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍10批次，分赴格庫(kù)鐵路青海段沙害、沼澤區(qū)段和設(shè)備關(guān)鍵處所，通過(guò)動(dòng)態(tài)添乘檢查和靜態(tài)實(shí)地測(cè)量，確定線橋設(shè)備病害及晃車(chē)地段，細(xì)化制定措施，盯控問(wèn)題整改，加強(qiáng)日常巡查，確保春季不亂道、不晃車(chē)，線橋設(shè)備優(yōu)質(zhì)高效。

 

　　為保證格庫(kù)鐵路青海段首次春檢工作取得實(shí)效，青藏集團(tuán)公司按照“四個(gè)不漏”即橋隧檢查一座不漏、線路檢查一米不漏、機(jī)械動(dòng)力設(shè)備檢查一臺(tái)不漏、班組基礎(chǔ)建設(shè)檢查一項(xiàng)不漏的標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化檢查內(nèi)容，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確翔實(shí)、設(shè)備數(shù)量無(wú)誤。

 

　　格爾木工務(wù)段在格庫(kù)鐵路青海段上的4個(gè)生產(chǎn)車(chē)間分別組建了橋路設(shè)備春檢隊(duì)伍及6個(gè)黨員生產(chǎn)骨干檢查突擊隊(duì)，實(shí)行24小時(shí)盯控。同時(shí)，他們密織“領(lǐng)導(dǎo)班子成員包片、機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)干部包區(qū)段、車(chē)間干部包班組、黨員骨干包點(diǎn)”的安全控制網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)各級(jí)干部春檢期間履職盡責(zé)和日寫(xiě)實(shí)匯報(bào)制度，為格庫(kù)鐵路青海段線橋設(shè)備春檢有序推進(jìn)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)提供保證。