近日，全省鐵路建設(shè)工作會(huì)議在合肥召開，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司等鐵路相關(guān)部門均參加了會(huì)議。會(huì)上透露，“十四五”期間，我省將全力以赴加快“軌道上的安徽”建設(shè)。我省“十四五”重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目、“十四五”開展前期工作鐵路項(xiàng)目以及爭(zhēng)取納入國(guó)家規(guī)劃鐵路項(xiàng)目也一并公開。

 

　　“十三五”期間，我省先后建成和新開工杭黃、商合杭、合安、合新等一批重大鐵路項(xiàng)目，累計(jì)完成投資1750億元，形成了以合肥為中心、以高速鐵路和普速鐵路為主骨架的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)布局，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5302公里，其中高鐵里程2329公里，位居全國(guó)前列。

 

　　根據(jù)公布的我省“十四五”重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目清單，高速鐵路：安慶—九江、南昌—景德鎮(zhèn)—黃山、池州—黃山、宣城—績(jī)溪、合肥—新沂、合肥—南京—上海、合肥—武漢、杭州—臨安—績(jī)溪、阜陽(yáng)—黃岡等；城際鐵路：滁州—南京、巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠、阜陽(yáng)—蒙城—宿州（淮北）、六安—安慶、南京—天長(zhǎng)—淮安、馬鞍山—鎮(zhèn)江（揚(yáng)州）、合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—六安、合肥—廬江—池州（九華山）—金華、南京—宣城等。市域（郊）鐵路：合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線、馬鞍山—南京、黃山旅游T1線等；綜合客運(yùn)樞紐：建設(shè)合肥新橋機(jī)場(chǎng)站、蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)站，合肥南、新合肥西等高鐵站。

 

　　“十四五”開展前期工作鐵路項(xiàng)目包括，高速鐵路：合肥—安康、沿淮、寧杭二通道、黃山—衢州（金華）等；城際鐵路：池州—九江、亳州—蒙城—蚌埠、蚌埠—滁州—南京、宿松—望江—石臺(tái)—宣城等；普速鐵路：六安—廬江—銅陵—南陵—宣城、銅陵—江北港等。中低速磁懸浮：九華山中低速磁懸浮旅游軌道交通項(xiàng)目。

 

　　爭(zhēng)取納入國(guó)家規(guī)劃鐵路項(xiàng)目有，高速鐵路：安徽北沿江高鐵；城際鐵路：滁州—天長(zhǎng)—揚(yáng)州、合肥—蕪湖—宣城、亳州—許昌、武漢—黃岡—岳西、安慶—景德鎮(zhèn)、宣城—鎮(zhèn)江、蒙城—淮南、新橋機(jī)場(chǎng)—淮南—蚌埠、廬江—巢湖、淮北—商丘（永城）、池州（九華山）—宣城等；普速鐵路：三洋鐵路，阜六、宿淮鐵路和既有滬漢蓉鐵路墩義堂站改擴(kuò)建工程。

 

　　值得和關(guān)注的是爭(zhēng)取納入國(guó)家規(guī)劃鐵路項(xiàng)目中的市域（郊）鐵路，包括合肥—巢湖、合肥—長(zhǎng)豐—淮南、合肥—廬江、合肥—六安—金寨、合肥—舒城（萬佛湖）等多條涉及合肥市區(qū)與周邊縣市項(xiàng)目。