新朔鐵路試行機(jī)車輪乘制提升運(yùn)輸效率
2021-07-02 來源:國(guó)資委網(wǎng)站
本文摘要:日前,國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路開始在配屬的SS4B直流機(jī)車上試行輪乘制,這是繼3月份在HXD1交流機(jī)車試行輪乘制的基礎(chǔ)上又一次在直流機(jī)車上試行輪乘制,標(biāo)志著新朔鐵路開始全面試行機(jī)車輪乘制,開創(chuàng)了機(jī)務(wù)運(yùn)用工作的新格局,對(duì)提高機(jī)車運(yùn)用效率、優(yōu)化運(yùn)輸模式具有十分重要的意義。
日前,國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路開始在配屬的SS4B直流機(jī)車上試行輪乘制,這是繼3月份在HXD1交流機(jī)車試行輪乘制的基礎(chǔ)上又一次在直流機(jī)車上試行輪乘制,標(biāo)志著新朔鐵路開始全面試行機(jī)車輪乘制,開創(chuàng)了機(jī)務(wù)運(yùn)用工作的新格局,對(duì)提高機(jī)車運(yùn)用效率、優(yōu)化運(yùn)輸模式具有十分重要的意義。
與之前包乘制相比,采用輪乘制打破了機(jī)車、人員運(yùn)用的壁壘,可解決包乘制長(zhǎng)期存在的人員短缺問題,有效緩解乘務(wù)員人力資源與運(yùn)輸需求之間的矛盾,最大程度釋放乘務(wù)員和機(jī)車潛能,大幅縮短機(jī)車在技術(shù)站作業(yè)停留時(shí)間,加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn),機(jī)車使用更加靈活、高效,降低乘務(wù)員勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)提高乘務(wù)員的勞動(dòng)生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)安全值乘,具有十分重要的意義。
目前,該公司先在配屬機(jī)車上開展輪乘,隨著輪乘制試行的經(jīng)驗(yàn)積累和逐步成熟,將適時(shí)在聯(lián)運(yùn)機(jī)車上推行輪乘制,最終實(shí)現(xiàn)不分機(jī)型、不分單位在所有機(jī)車上統(tǒng)一執(zhí)行大輪乘制。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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