中原鐵路新增一條鐵海快線通道
2021-07-06 來源:人民鐵道
本文摘要:近日,裝載20個20英尺鐵路集裝箱班列在洛陽華晟物流鐵路專用線成功試發(fā),標志著中國鐵路鄭州局集團有限公司管內(nèi)“洛陽—連云港”鐵??炀€項目啟動。
近日,裝載20個20英尺鐵路集裝箱班列在洛陽華晟物流鐵路專用線成功試發(fā),標志著中國鐵路鄭州局集團有限公司管內(nèi)“洛陽—連云港”鐵??炀€項目啟動。該項目通過有效對接鐵路、港口和海運等物流資源,充分發(fā)揮鐵路運輸快速、水運成本低廉等優(yōu)勢,切實推動國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策落地見效,大幅降低社會物流成本,對于優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
該項目西連洛陽樞紐、東接連云港港,經(jīng)華晟物流鐵路專用線,在鄭州局集團公司伊川站與隴海鐵路接軌。
鄭州局集團公司先后組織運輸、調(diào)度等部門和相關(guān)站段的專業(yè)技術(shù)人員多次到華晟物流鐵路專用線走訪調(diào)研,對存在的問題“把脈會診”,逐個制訂解決方案。針對鐵海聯(lián)運中“船等箱”的棘手問題,他們一方面積極開辟綠色通道,做到快裝快排;另一方面主動爭取各鐵路局集團公司調(diào)度部門的支持,加強運輸組織,想方設(shè)法壓縮運輸時間,確保集裝箱班列按時抵達目的地。
據(jù)了解,本次試發(fā)的集裝箱班列到達連云港港后,將裝船下水發(fā)往我國華南地區(qū)和東南亞國家,為后續(xù)建立洛陽伊川無水港、進一步完善豫西晉南地區(qū)的無水港網(wǎng)絡(luò)提供了有力支撐。
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