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濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍

2021-07-06 來源:大眾網(wǎng)
本文摘要:7月5日凌晨0點(diǎn)30分,隨著“章丘南跨京滬高速特大橋連續(xù)梁合龍段澆筑開始”的口令發(fā)出,工人們開始有條不紊地開展混凝土澆筑作業(yè),經(jīng)過3個(gè)多小時(shí),全長289.5米,主跨136米,濟(jì)萊高鐵全線跨度最大的懸澆連續(xù)梁順利合龍。
  7月5日凌晨0點(diǎn)30分,隨著“章丘南跨京滬高速特大橋連續(xù)梁合龍段澆筑開始”的口令發(fā)出,工人們開始有條不紊地開展混凝土澆筑作業(yè),經(jīng)過3個(gè)多小時(shí),全長289.5米,主跨136米,濟(jì)萊高鐵全線跨度最大的懸澆連續(xù)梁順利合龍。
 
  濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍
 
  章丘南跨京滬高速特大橋全長1439.737米,該橋梁樁基涉及巖溶地層,施工風(fēng)險(xiǎn)高,難度大。由于連續(xù)梁跨度大,質(zhì)量重,為確保連續(xù)梁主墩承載力達(dá)到要求,加大了主墩樁徑和長度,樁徑達(dá)到了1.8米,樁長81.5米,較為少見。此外,大橋中跨合龍段位于京滬高速公路行車道上方,車流量大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。
 
  濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍
 
  面對工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重等難題,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)濟(jì)萊高鐵建設(shè)項(xiàng)目部全程加強(qiáng)質(zhì)量管控和對重大安全風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)管。大橋合龍施工中,項(xiàng)目部現(xiàn)場管理人員到現(xiàn)場盯控合龍段施工作業(yè)。施工單位中鐵十七局從工程建設(shè)伊始就抽調(diào)人員,成立現(xiàn)場專項(xiàng)施工管理指揮小組,跟班作業(yè),靠前指揮。安排專人與交警、路政單位對接,保證工程建設(shè)全過程安全。
 
  濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍
 
  在參建各方共同努力下,工程建設(shè)順利推進(jìn),今年3月,濟(jì)萊高鐵“濟(jì)萊黨旗在飄揚(yáng)百日建功新時(shí)代”勞動(dòng)競賽啟動(dòng)后,施工單位制定專項(xiàng)考核辦法并及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。通過競賽,激發(fā)了參建人員的工作熱情,實(shí)現(xiàn)了施工質(zhì)量、進(jìn)度雙豐收。
 
  目前,濟(jì)萊高鐵全線27處懸澆連續(xù)梁已完成合龍13處,王家峪、石磨頂、有蘭峪、白家莊、馬家莊等多座隧道已實(shí)現(xiàn)貫通,工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn),為下一步架梁和鋪軌工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍

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  7月5日凌晨0點(diǎn)30分,隨著“章丘南跨京滬高速特大橋連續(xù)梁合龍段澆筑開始”的口令發(fā)出,工人們開始有條不紊地開展混凝土澆筑作業(yè),經(jīng)過3個(gè)多小時(shí),全長289.5米,主跨136米,濟(jì)萊高鐵全線跨度最大的懸澆連續(xù)梁順利合龍。

 
  濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍
 
  章丘南跨京滬高速特大橋全長1439.737米,該橋梁樁基涉及巖溶地層,施工風(fēng)險(xiǎn)高,難度大。由于連續(xù)梁跨度大,質(zhì)量重,為確保連續(xù)梁主墩承載力達(dá)到要求,加大了主墩樁徑和長度,樁徑達(dá)到了1.8米,樁長81.5米,較為少見。此外,大橋中跨合龍段位于京滬高速公路行車道上方,車流量大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。
 
  濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍
 
  面對工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重等難題,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)濟(jì)萊高鐵建設(shè)項(xiàng)目部全程加強(qiáng)質(zhì)量管控和對重大安全風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)管。大橋合龍施工中,項(xiàng)目部現(xiàn)場管理人員到現(xiàn)場盯控合龍段施工作業(yè)。施工單位中鐵十七局從工程建設(shè)伊始就抽調(diào)人員,成立現(xiàn)場專項(xiàng)施工管理指揮小組,跟班作業(yè),靠前指揮。安排專人與交警、路政單位對接,保證工程建設(shè)全過程安全。
 
  濟(jì)萊高鐵最大跨度懸澆連續(xù)梁合龍
 
  在參建各方共同努力下,工程建設(shè)順利推進(jìn),今年3月,濟(jì)萊高鐵“濟(jì)萊黨旗在飄揚(yáng)百日建功新時(shí)代”勞動(dòng)競賽啟動(dòng)后,施工單位制定專項(xiàng)考核辦法并及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。通過競賽,激發(fā)了參建人員的工作熱情,實(shí)現(xiàn)了施工質(zhì)量、進(jìn)度雙豐收。
 
  目前,濟(jì)萊高鐵全線27處懸澆連續(xù)梁已完成合龍13處,王家峪、石磨頂、有蘭峪、白家莊、馬家莊等多座隧道已實(shí)現(xiàn)貫通,工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn),為下一步架梁和鋪軌工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。