上午10時(shí)18分

 

　　蘭州至張掖三四線鐵路

 

　　蘭武段臺岔溝1號隧道

 

　　順利貫通

 

　　標(biāo)志著蘭張三四線建設(shè)

 

　　取得重大進(jìn)展

 

　　記者了解到，臺岔溝1號隧道位于甘肅省永登縣中堡鎮(zhèn)境內(nèi)，全長898.74米，為雙線隧道，最大埋深85米，最小埋深21米。隧道處于黃土峁溝區(qū)，地形起伏較大，全隧均為Ⅴ級圍巖，施工難度大，是全線重難點(diǎn)控制性工程之一。項(xiàng)目由中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司代建，蘭州工程建設(shè)指揮部建設(shè)管理，中鐵二十一局承擔(dān)施工，甘肅鐵科監(jiān)理公司監(jiān)理。工程自2020年5月10日開工以來，各參建單位嚴(yán)格按照“保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度”的要求，針對復(fù)雜圍巖等施工難題采用三臺階臨時(shí)橫撐、三臺階預(yù)留核心土工法，采取由進(jìn)口向出口單項(xiàng)掘進(jìn)。

 

　　針對施工條件差等困難，施工單位發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、頑強(qiáng)拼搏的精神，堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)，精心組織施工，嚴(yán)把每個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保了隧道的順利貫通。

 

　　新建蘭州至張掖三四線鐵路，全線長約518公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里每小時(shí)，由蘭州市蘭州西站引出，經(jīng)過武威市、金昌市、最終引入張掖市張掖西站，中間設(shè)中川機(jī)場站、史喇口、永登西，天祝西，黑松驛，古浪北，武威東，貫通古絲綢之路的黃金地段—河西走廊，鐵路建成后將成為蘭州至新疆方向第二條高鐵通道，將完善甘肅省西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)甘肅省河西走廊快速客運(yùn)通道的形成。