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快速反應(yīng)科學(xué)應(yīng)對蘭渝線強降雨

2021-07-16 來源:人民鐵道
本文摘要:7月14日起,中國鐵路蘭州局集團有限公司管內(nèi)蘭渝鐵路沿線迎來今年入汛以來最強降雨。截至7月15日9時,蘭渝線王家河隧道出口24小時最大雨量達到85.1毫米。該局集團公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,加大對防洪重點處所、薄弱地段的巡查力度,對降雨量較大的山區(qū)鐵路實行以守代巡,全覆蓋檢查監(jiān)控,筑牢防洪防汛安全堤壩。
  7月14日起,中國鐵路蘭州局集團有限公司管內(nèi)蘭渝鐵路沿線迎來今年入汛以來最強降雨。截至7月15日9時,蘭渝線王家河隧道出口24小時最大雨量達到85.1毫米。該局集團公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,加大對防洪重點處所、薄弱地段的巡查力度,對降雨量較大的山區(qū)鐵路實行以守代巡,全覆蓋檢查監(jiān)控,筑牢防洪防汛安全堤壩。
 
  為有效應(yīng)對此次強降雨,蘭州局集團公司提前預(yù)警,充分發(fā)揮“技防”優(yōu)勢,通過對衛(wèi)星云圖數(shù)據(jù)集中對比分析,準確掌握降雨信息;利用防洪監(jiān)控視頻終端,對重點設(shè)備進行監(jiān)控;利用北斗山體監(jiān)測系統(tǒng),對重點山體進行監(jiān)測,打造運輸安全科技防線。
 
  雨情就是命令。針對蘭渝鐵路沿線地質(zhì)復(fù)雜、山大溝深,汛期易發(fā)生災(zāi)害的實際,隴南工務(wù)段立即組織骨干力量提前抵達沿線各車間、班組,全程盯控指導(dǎo)此次降雨過程中應(yīng)急出巡和設(shè)備檢查等工作。蘭州西機務(wù)段結(jié)合蘭渝鐵路橋隧較多的特點,對機車乘務(wù)員進行出勤前安全提示,對不良區(qū)段采取降速措施,嚴格落實“瞭、降、停、報”措施。隴西車務(wù)段針對隴南地區(qū)姚渡站、楓相院站達到客車雨量封鎖值的情況,及時向過往列車轉(zhuǎn)發(fā)、核對限速運行調(diào)度命令,對出現(xiàn)降雨天氣的區(qū)段列車運行情況進行實時監(jiān)控、指揮,保障強降雨天氣下列車運行安全。
 
  各大車站成立黨員突擊隊,深入售票廳、候車室、站臺等關(guān)鍵處所開展志愿服務(wù),引導(dǎo)分流上下行乘車旅客。售票廳增開窗口,方便旅客辦理車票退改簽業(yè)務(wù)。站臺防護人員、蘭州客運段列車服務(wù)員嚴格執(zhí)行防護制度,通過車站廣播、列車廣播、小喇叭向旅客宣傳乘車安全注意事項,確保旅客出行平安有序。

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快速反應(yīng)科學(xué)應(yīng)對蘭渝線強降雨

人民鐵道

  7月14日起,中國鐵路蘭州局集團有限公司管內(nèi)蘭渝鐵路沿線迎來今年入汛以來最強降雨。截至7月15日9時,蘭渝線王家河隧道出口24小時最大雨量達到85.1毫米。該局集團公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,加大對防洪重點處所、薄弱地段的巡查力度,對降雨量較大的山區(qū)鐵路實行以守代巡,全覆蓋檢查監(jiān)控,筑牢防洪防汛安全堤壩。

 
  為有效應(yīng)對此次強降雨,蘭州局集團公司提前預(yù)警,充分發(fā)揮“技防”優(yōu)勢,通過對衛(wèi)星云圖數(shù)據(jù)集中對比分析,準確掌握降雨信息;利用防洪監(jiān)控視頻終端,對重點設(shè)備進行監(jiān)控;利用北斗山體監(jiān)測系統(tǒng),對重點山體進行監(jiān)測,打造運輸安全科技防線。
 
  雨情就是命令。針對蘭渝鐵路沿線地質(zhì)復(fù)雜、山大溝深,汛期易發(fā)生災(zāi)害的實際,隴南工務(wù)段立即組織骨干力量提前抵達沿線各車間、班組,全程盯控指導(dǎo)此次降雨過程中應(yīng)急出巡和設(shè)備檢查等工作。蘭州西機務(wù)段結(jié)合蘭渝鐵路橋隧較多的特點,對機車乘務(wù)員進行出勤前安全提示,對不良區(qū)段采取降速措施,嚴格落實“瞭、降、停、報”措施。隴西車務(wù)段針對隴南地區(qū)姚渡站、楓相院站達到客車雨量封鎖值的情況,及時向過往列車轉(zhuǎn)發(fā)、核對限速運行調(diào)度命令,對出現(xiàn)降雨天氣的區(qū)段列車運行情況進行實時監(jiān)控、指揮,保障強降雨天氣下列車運行安全。
 
  各大車站成立黨員突擊隊,深入售票廳、候車室、站臺等關(guān)鍵處所開展志愿服務(wù),引導(dǎo)分流上下行乘車旅客。售票廳增開窗口,方便旅客辦理車票退改簽業(yè)務(wù)。站臺防護人員、蘭州客運段列車服務(wù)員嚴格執(zhí)行防護制度,通過車站廣播、列車廣播、小喇叭向旅客宣傳乘車安全注意事項,確保旅客出行平安有序。