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未來成都至昆明 全程可實現(xiàn)350公里/小時

2021-07-16 來源：成都發(fā)布
本文摘要：近日，《新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段站前工程資格預審公告》在北京市公共資源交易服務平臺發(fā)布。
　　近日，《新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段站前工程資格預審公告》在北京市公共資源交易服務平臺發(fā)布。
 
　　根據(jù)招標公告，宜賓至嵩明段計劃于今年9月1日開工建設，預計2027年8月31日竣工。屆時，成都至昆明將實現(xiàn)全程350公里/小時。
 
　　渝昆高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一、京昆通道的重要組成部分。該線自重慶西站引出，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州市畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站。正線全長699公里，全線設站20座（預留車站1座）。
 
　　渝昆高鐵全線分為重慶至宜賓、宜賓至嵩明兩段進行招標建設，其中，重慶至宜賓段已于2020年12月全面開工建設。此次招標的宜賓至嵩明段，正線長度466.43公里。根據(jù)招標公告，全線計劃于今年9月1日開工建設，預計于2027年8月31日竣工，計劃工期2190天。
 
　　據(jù)了解，渝昆高鐵全線設計時速350公里，未來建成通車后，宜賓至昆明全程將實現(xiàn)350公里/小時直達，同時與目前正在建設的成自宜高鐵銜接。一條時速350公里，成都直達昆明的大通道將逐步成型。
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未來成都至昆明 全程可實現(xiàn)350公里/小時

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　　近日，《新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段站前工程資格預審公告》在北京市公共資源交易服務平臺發(fā)布。

 
　　根據(jù)招標公告，宜賓至嵩明段計劃于今年9月1日開工建設，預計2027年8月31日竣工。屆時，成都至昆明將實現(xiàn)全程350公里/小時。
 
　　渝昆高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一、京昆通道的重要組成部分。該線自重慶西站引出，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州市畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站。正線全長699公里，全線設站20座（預留車站1座）。
 
　　渝昆高鐵全線分為重慶至宜賓、宜賓至嵩明兩段進行招標建設，其中，重慶至宜賓段已于2020年12月全面開工建設。此次招標的宜賓至嵩明段，正線長度466.43公里。根據(jù)招標公告，全線計劃于今年9月1日開工建設，預計于2027年8月31日竣工，計劃工期2190天。
 
　　據(jù)了解，渝昆高鐵全線設計時速350公里，未來建成通車后，宜賓至昆明全程將實現(xiàn)350公里/小時直達，同時與目前正在建設的成自宜高鐵銜接。一條時速350公里，成都直達昆明的大通道將逐步成型。

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