中蘭客專全線共有橋梁105座，長(zhǎng)86.861公里，橋梁占比為39.535%，其中，甘肅段有橋梁93座，長(zhǎng)74.993公里，重點(diǎn)橋梁工程包括金溝特大橋、靖遠(yuǎn)黃河特大橋等；全線共架設(shè)2778孔標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)支箱梁及19孔大跨節(jié)段拼裝梁，均采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。

 

　　為確保施工順利進(jìn)行，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司會(huì)同相關(guān)參建單位提前籌備、精密部署，制訂架梁施工專項(xiàng)方案，提前組織施工人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全質(zhì)量交底培訓(xùn)，克服單雙線運(yùn)梁通道相互交叉影響等施工困難，保質(zhì)保量完成了箱梁架設(shè)任務(wù)。

 

　　中蘭客專正線全長(zhǎng)219.707公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道京呼銀蘭高速鐵路通道的重要組成部分。全線通車后，銀川至蘭州的列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的8.5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右。