重點工程進(jìn)行時：南沿江鐵路跨寧句地鐵正線連續(xù)梁合龍

 

　　8月21日凌晨，經(jīng)過16個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由南沿江城際鐵路中鐵二十四局項目部一分部承建的跨寧句地鐵正線連續(xù)梁順利澆筑完成，為南沿江高鐵建設(shè)推進(jìn)一大步。

 

　　跨寧句地鐵正線連續(xù)梁設(shè)計長度為112米，橋?qū)?2.6米，設(shè)計混凝土方量1421米3，采用支架現(xiàn)澆法施工，為句容站單次澆筑長度最長的連續(xù)梁，同時也是重要控制性節(jié)點工程之一。

 

　　南沿江公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該連續(xù)梁混凝土澆筑方量大、施工跨度長，工期要求緊、安全風(fēng)險大，施工過程中，項目部精心組織、超前謀劃、積極動員，在做好疫情防控的同時，提前制定領(lǐng)導(dǎo)帶班，抽調(diào)大量機(jī)械、人員、設(shè)備搶抓節(jié)點，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時調(diào)整，克服重重困難，穩(wěn)步扎實推進(jìn)工程建設(shè)。在施工現(xiàn)場，項目部安排近百名施工人員日夜輪流換班，緊密配合、嚴(yán)防嚴(yán)控。

 

　　南沿江城際鐵路中鐵二十四局項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，在疫情和工期的雙重考驗下，項目部優(yōu)化施工方案，對照開通目標(biāo)，倒排施工計劃，不斷加大現(xiàn)場施工資源配置，快速推進(jìn)連續(xù)梁施工進(jìn)程。項目黨支部也成立了黨員包保責(zé)任區(qū)，開展了勞動競賽活動等，多舉措確保架梁通道如期貫通。

 

　　南沿江城際鐵路全長278.53公里，是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重要線路。作為滬寧間第二條城際鐵路，將發(fā)揮滬寧通道的輔助客運(yùn)功能。該鐵路建成后，沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地將一舉進(jìn)入高鐵時代，融入滬寧一小時高鐵圈。