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南京至馬鞍山城際鐵路(馬鞍山段)PPP項目中標

2021-09-09 來源:公開信息
本文摘要: 南京至馬鞍山城際鐵路(馬鞍山段)PPP項目中標公示
  南京至馬鞍山城際鐵路(馬鞍山段)PPP項目中標公示

 
  工程名稱:南京至馬鞍山城際鐵路(馬鞍山段)PPP項目
 
  中標候選人:
 
  聯(lián)合體牽頭人:中國中鐵股份有限公司
 
  聯(lián)合體成員:中鐵(上海)投資集團有限公司
 
  中鐵四局集團有限公司、
 
  中鐵八局集團有限公司
 
  中鐵谷豐恒順(天津)投資管理中心(有限合伙)
 
  工程概況:南京至馬鞍山城際鐵路(以下簡稱“寧馬城際”),線路橫跨江蘇省和安徽省兩個省級行政區(qū)域,起于江蘇省南京市中華門站,經(jīng)由南京市雨花臺區(qū)、江寧區(qū)后,經(jīng)景明大道上跨太子路進入安徽省馬鞍山市,沿江東大道一直向南走行,然后穿越白纻山和姑溪河接入線路終點當涂南站。
 
  寧馬城際(馬鞍山段)自南京市與馬鞍山市交界處引出,北接項目南京段銅井站,向南依次經(jīng)過馬鞍山慈湖高新區(qū)、花山區(qū)、雨山區(qū)、市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和當涂縣,終點止于當涂南站。馬鞍山段線路總長27.75km,其中高架段長度26.51km,隧道段長度0.75km,路基段長度0.49km,設車站8座,均為高架站,平均站間距為3.69km,在當涂縣設當涂南車輛段1座。
 
  根據(jù)經(jīng)專家評審通過后的初步設計,寧馬城際(馬鞍山段)工程投資概算總額約為97.83億元,其中工程費用約為63.37億元,最終以主管部門批復為準。
 

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南京至馬鞍山城際鐵路(馬鞍山段)PPP項目中標

公開信息

  南京至馬鞍山城際鐵路(馬鞍山段)PPP項目中標公示


 
  工程名稱:南京至馬鞍山城際鐵路(馬鞍山段)PPP項目
 
  中標候選人:
 
  聯(lián)合體牽頭人:中國中鐵股份有限公司
 
  聯(lián)合體成員:中鐵(上海)投資集團有限公司
 
  中鐵四局集團有限公司、
 
  中鐵八局集團有限公司
 
  中鐵谷豐恒順(天津)投資管理中心(有限合伙)
 
  工程概況:南京至馬鞍山城際鐵路(以下簡稱“寧馬城際”),線路橫跨江蘇省和安徽省兩個省級行政區(qū)域,起于江蘇省南京市中華門站,經(jīng)由南京市雨花臺區(qū)、江寧區(qū)后,經(jīng)景明大道上跨太子路進入安徽省馬鞍山市,沿江東大道一直向南走行,然后穿越白纻山和姑溪河接入線路終點當涂南站。
 
  寧馬城際(馬鞍山段)自南京市與馬鞍山市交界處引出,北接項目南京段銅井站,向南依次經(jīng)過馬鞍山慈湖高新區(qū)、花山區(qū)、雨山區(qū)、市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和當涂縣,終點止于當涂南站。馬鞍山段線路總長27.75km,其中高架段長度26.51km,隧道段長度0.75km,路基段長度0.49km,設車站8座,均為高架站,平均站間距為3.69km,在當涂縣設當涂南車輛段1座。
 
  根據(jù)經(jīng)專家評審通過后的初步設計,寧馬城際(馬鞍山段)工程投資概算總額約為97.83億元,其中工程費用約為63.37億元,最終以主管部門批復為準。