南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）PPP項目中標

 

　　工程名稱：南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）PPP項目

 

　　中標候選人：

 

　　聯(lián)合體牽頭人：中國中鐵股份有限公司

 

　　聯(lián)合體成員：中鐵（上海）投資集團有限公司

 

　　中鐵四局集團有限公司、

 

　　中鐵八局集團有限公司

 

　　中鐵谷豐恒順（天津）投資管理中心（有限合伙）

 

　　工程概況：南京至馬鞍山城際鐵路（以下簡稱“寧馬城際”），線路橫跨江蘇省和安徽省兩個省級行政區(qū)域，起于江蘇省南京市中華門站，經(jīng)由南京市雨花臺區(qū)、江寧區(qū)后，經(jīng)景明大道上跨太子路進入安徽省馬鞍山市，沿江東大道一直向南走行，然后穿越白纻山和姑溪河接入線路終點當涂南站。

 

　　寧馬城際（馬鞍山段）自南京市與馬鞍山市交界處引出，北接項目南京段銅井站，向南依次經(jīng)過馬鞍山慈湖高新區(qū)、花山區(qū)、雨山區(qū)、市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和當涂縣，終點止于當涂南站。馬鞍山段線路總長27.75km，其中高架段長度26.51km，隧道段長度0.75km，路基段長度0.49km，設車站8座，均為高架站，平均站間距為3.69km，在當涂縣設當涂南車輛段1座。

 

　　根據(jù)經(jīng)專家評審通過后的初步設計，寧馬城際（馬鞍山段）工程投資概算總額約為97.83億元，其中工程費用約為63.37億元，最終以主管部門批復為準。