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西安國際港站擴(kuò)能改造工程竣工

2021-09-15 來源:人民鐵道
本文摘要:8月30日,隨著中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安國際港站站內(nèi)線路撥移、場地硬化等工程完工,歷時近2個月的西安國際港站擴(kuò)能改造工程順利竣工。
  8月30日,隨著中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安國際港站站內(nèi)線路撥移、場地硬化等工程完工,歷時近2個月的西安國際港站擴(kuò)能改造工程順利竣工。
 
  西安國際港站位于陜西省西安市國際港務(wù)區(qū)內(nèi),是西安局集團(tuán)公司管轄的一等站,主要辦理整車、一站直達(dá)整零及集裝箱等貨物裝卸業(yè)務(wù)。為進(jìn)一步提升車站的班列集結(jié)運轉(zhuǎn)能力,7月以來,西安局集團(tuán)公司組織對西安國際港站進(jìn)行擴(kuò)能改造。
 
  此次擴(kuò)能改造工程主要對車站部分線路進(jìn)行功能性優(yōu)化,實施撥移、延伸和貫通改造,共撥移調(diào)車線3條、新增貨物線6條、延長貨物線1條。擴(kuò)能改造后,西安國際港站貨物線增加到25條,預(yù)計整體裝卸車能力和運輸組織效率較改造之前提升30%,可以實現(xiàn)貨物列車直接在貨物線到達(dá)、始發(fā)和裝卸作業(yè),大大減少了中間作業(yè)環(huán)節(jié),貨場內(nèi)裝車、卸車更加便捷。
 
  目前,從西安國際港站始發(fā)的中歐班列國際線路達(dá)到15條,基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)位居全國前列,累計開行數(shù)量突破1萬列。
 
  西安國際港站擴(kuò)能改造工程的竣工進(jìn)一步提升了車站的運輸組織能力,西安始發(fā)終到中歐班列越開越多、越開越好,為打造設(shè)施齊全、功能完備、技術(shù)先進(jìn)、快捷高效的中歐班列集結(jié)中心提供了保障。

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西安國際港站擴(kuò)能改造工程竣工

人民鐵道

  8月30日,隨著中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安國際港站站內(nèi)線路撥移、場地硬化等工程完工,歷時近2個月的西安國際港站擴(kuò)能改造工程順利竣工。

 
  西安國際港站位于陜西省西安市國際港務(wù)區(qū)內(nèi),是西安局集團(tuán)公司管轄的一等站,主要辦理整車、一站直達(dá)整零及集裝箱等貨物裝卸業(yè)務(wù)。為進(jìn)一步提升車站的班列集結(jié)運轉(zhuǎn)能力,7月以來,西安局集團(tuán)公司組織對西安國際港站進(jìn)行擴(kuò)能改造。
 
  此次擴(kuò)能改造工程主要對車站部分線路進(jìn)行功能性優(yōu)化,實施撥移、延伸和貫通改造,共撥移調(diào)車線3條、新增貨物線6條、延長貨物線1條。擴(kuò)能改造后,西安國際港站貨物線增加到25條,預(yù)計整體裝卸車能力和運輸組織效率較改造之前提升30%,可以實現(xiàn)貨物列車直接在貨物線到達(dá)、始發(fā)和裝卸作業(yè),大大減少了中間作業(yè)環(huán)節(jié),貨場內(nèi)裝車、卸車更加便捷。
 
  目前,從西安國際港站始發(fā)的中歐班列國際線路達(dá)到15條,基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)位居全國前列,累計開行數(shù)量突破1萬列。
 
  西安國際港站擴(kuò)能改造工程的竣工進(jìn)一步提升了車站的運輸組織能力,西安始發(fā)終到中歐班列越開越多、越開越好,為打造設(shè)施齊全、功能完備、技術(shù)先進(jìn)、快捷高效的中歐班列集結(jié)中心提供了保障。