滬渝蓉高鐵恩施境利川段地質(zhì)勘測完成初測

 

　　中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)院

 

　　技術(shù)勘測團(tuán)隊(duì)地勘團(tuán)隊(duì)

 

　　在滬渝蓉高鐵利川段

 

　　對沿線涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)團(tuán)堡、元堡

 

　　東城、都亭、涼霧、汪營等地進(jìn)行了勘測

 

　　該工程于9月初開始

 

　　歷時(shí)近40天完成全部工作

 

　　9月以來，利川市鐵路辦協(xié)調(diào)涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交警大隊(duì)、高警大隊(duì)、路政大隊(duì)等部門，全力支持中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)院技術(shù)勘測團(tuán)隊(duì)，加速推進(jìn)滬渝蓉高鐵利川段線路工程地質(zhì)勘察工作，保障高鐵項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，爭取高鐵項(xiàng)目盡快立項(xiàng)開工。

 

　　滬渝蓉高鐵由7個(gè)項(xiàng)目組成

 

　　武漢至宜昌段已開工

 

　　新建滬渝蓉高鐵由上海至合肥、合肥至武漢、武漢樞紐直通線、武漢至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重慶、重慶至成都等7個(gè)項(xiàng)目組成，其中涪陵至重慶段近期利用既有線。

 

　　9月25日，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設(shè)。這也是東起上海、西至成都的滬渝蓉沿江高鐵七段中開工的首個(gè)工程。

 

　　武漢至宜昌段東連滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段，西接滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段，在武漢樞紐與合武、武九等高鐵銜接，在宜昌通過在建的宜昌至興山高鐵與鄭萬高鐵相連。項(xiàng)目起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設(shè)漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站，橋隧占比85%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目總投資522.7億元，建設(shè)總工期4年。

 

　　滬渝蓉沿江高鐵全線建成后，武漢3小時(shí)內(nèi)可達(dá)上海重慶。