中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

11月底,南沿江城際鐵路金壇段將完成架梁

2021-10-25 來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)
本文摘要:  串起沿線多個(gè)百?gòu)?qiáng)縣、構(gòu)建滬寧一小時(shí)高鐵圈,江蘇南沿江城際鐵路的建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。10月24日,記者從江蘇省鐵路集團(tuán)獲悉,在全線建設(shè)...
  串起沿線多個(gè)百?gòu)?qiáng)縣、構(gòu)建滬寧一小時(shí)高鐵圈,江蘇南沿江城際鐵路的建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。10月24日,記者從江蘇省鐵路集團(tuán)獲悉,在全線建設(shè)進(jìn)展最快、正線長(zhǎng)度24.339公里的金壇段,目前已經(jīng)拉開(kāi)了無(wú)砟軌道施工的序幕,預(yù)計(jì)將于11月底完成架梁,無(wú)砟軌道板計(jì)劃于明年5月完成施工。
 
  鐵路架梁工程是橋面系施工、無(wú)砟軌道板施工的基礎(chǔ)。梁架設(shè)得快,工期才能快步向前推進(jìn)。日前,在南沿江城際鐵路三標(biāo)段小里程方向茅麓茶場(chǎng)大橋,架梁機(jī)正在進(jìn)行第三塊梁的架設(shè)。項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次架梁施工的主要難點(diǎn)在于梁體較重,每片梁接近900噸,正常約40分鐘到1小時(shí)可以完成。按照施工進(jìn)度,一天能架兩跨梁,金壇段還剩72片,已經(jīng)完成了將近90%。
 
  同樣是在金壇段,在距離茅麓茶場(chǎng)大橋約20公里外的另一端,早幾天前已經(jīng)開(kāi)始了無(wú)砟軌道底座板的施工。預(yù)計(jì)將于明年5月份施工完成。隨后開(kāi)始鋪軌施工。
 
  目前,金壇依然“地?zé)o寸鐵”,金壇市民要坐高鐵,一般要開(kāi)車到南京的溧水或者鎮(zhèn)江、還有常州的溧陽(yáng)。車程至少在40分鐘到一個(gè)小時(shí)。南沿江鐵路開(kāi)通后,當(dāng)?shù)氐睦习傩杖ド虾;蛘吣暇紩?huì)很方便。南沿江城際鐵路起自南京,終至太倉(cāng),設(shè)有南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)等8座車站,全長(zhǎng)278.53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是滬寧通道的又一條城際鐵路。建成后,不僅是金壇,沿線的句容、江陰、張家港、常熟等地也將一舉進(jìn)入高鐵時(shí)代,融入滬寧一小時(shí)高鐵圈。
 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

11月底,南沿江城際鐵路金壇段將完成架梁

現(xiàn)代快報(bào)

  串起沿線多個(gè)百?gòu)?qiáng)縣、構(gòu)建滬寧一小時(shí)高鐵圈,江蘇南沿江城際鐵路的建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。10月24日,記者從江蘇省鐵路集團(tuán)獲悉,在全線建設(shè)進(jìn)展最快、正線長(zhǎng)度24.339公里的金壇段,目前已經(jīng)拉開(kāi)了無(wú)砟軌道施工的序幕,預(yù)計(jì)將于11月底完成架梁,無(wú)砟軌道板計(jì)劃于明年5月完成施工。

 
  鐵路架梁工程是橋面系施工、無(wú)砟軌道板施工的基礎(chǔ)。梁架設(shè)得快,工期才能快步向前推進(jìn)。日前,在南沿江城際鐵路三標(biāo)段小里程方向茅麓茶場(chǎng)大橋,架梁機(jī)正在進(jìn)行第三塊梁的架設(shè)。項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次架梁施工的主要難點(diǎn)在于梁體較重,每片梁接近900噸,正常約40分鐘到1小時(shí)可以完成。按照施工進(jìn)度,一天能架兩跨梁,金壇段還剩72片,已經(jīng)完成了將近90%。
 
  同樣是在金壇段,在距離茅麓茶場(chǎng)大橋約20公里外的另一端,早幾天前已經(jīng)開(kāi)始了無(wú)砟軌道底座板的施工。預(yù)計(jì)將于明年5月份施工完成。隨后開(kāi)始鋪軌施工。
 
  目前,金壇依然“地?zé)o寸鐵”,金壇市民要坐高鐵,一般要開(kāi)車到南京的溧水或者鎮(zhèn)江、還有常州的溧陽(yáng)。車程至少在40分鐘到一個(gè)小時(shí)。南沿江鐵路開(kāi)通后,當(dāng)?shù)氐睦习傩杖ド虾;蛘吣暇?,都?huì)很方便。南沿江城際鐵路起自南京,終至太倉(cāng),設(shè)有南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)等8座車站,全長(zhǎng)278.53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是滬寧通道的又一條城際鐵路。建成后,不僅是金壇,沿線的句容、江陰、張家港、常熟等地也將一舉進(jìn)入高鐵時(shí)代,融入滬寧一小時(shí)高鐵圈。