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2021-11-01 來(lái)源:人民鐵道
本文摘要:  連日來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢高鐵工務(wù)段組織20余名探傷工對(duì)黃黃高鐵進(jìn)行全線無(wú)縫軌道探傷驗(yàn)收工作。這也是黃黃高鐵開通前的...
  連日來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢高鐵工務(wù)段組織20余名探傷工對(duì)黃黃高鐵進(jìn)行全線無(wú)縫軌道探傷驗(yàn)收工作。這也是黃黃高鐵開通前的首次軌道探傷檢測(cè)。
 
  為確保此次驗(yàn)收任務(wù)高質(zhì)量完成,該段組織召開施工前安全技術(shù)交底會(huì),明確分工,制定各項(xiàng)安全卡控措施;要求各探傷班組嚴(yán)格執(zhí)行疫情管控要求;動(dòng)員黨員干部站排頭、當(dāng)先鋒,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。作業(yè)過(guò)程中,該段作業(yè)職工日均行走10公里,完成約100個(gè)焊縫的探傷任務(wù),中晚餐由軌道車送往各個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
 
  截至目前,該段順利完成了蘄春南、武穴北、浠水南三個(gè)站場(chǎng),巴河、濯河兩個(gè)線路所,正線232.174公里,總計(jì)1666個(gè)新焊縫的探傷驗(yàn)收任務(wù),為確保線路高質(zhì)量開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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人民鐵道

  連日來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢高鐵工務(wù)段組織20余名探傷工對(duì)黃黃高鐵進(jìn)行全線無(wú)縫軌道探傷驗(yàn)收工作。這也是黃黃高鐵開通前的首次軌道探傷檢測(cè)。

 
  為確保此次驗(yàn)收任務(wù)高質(zhì)量完成,該段組織召開施工前安全技術(shù)交底會(huì),明確分工,制定各項(xiàng)安全卡控措施;要求各探傷班組嚴(yán)格執(zhí)行疫情管控要求;動(dòng)員黨員干部站排頭、當(dāng)先鋒,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。作業(yè)過(guò)程中,該段作業(yè)職工日均行走10公里,完成約100個(gè)焊縫的探傷任務(wù),中晚餐由軌道車送往各個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
 
  截至目前,該段順利完成了蘄春南、武穴北、浠水南三個(gè)站場(chǎng),巴河、濯河兩個(gè)線路所,正線232.174公里,總計(jì)1666個(gè)新焊縫的探傷驗(yàn)收任務(wù),為確保線路高質(zhì)量開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。