北京豐臺(tái)站室內(nèi)外裝修加速推進(jìn)
2021-11-01 來(lái)源:人民鐵道
本文摘要: 連日來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢高鐵工務(wù)段組織20余名探傷工對(duì)黃黃高鐵進(jìn)行全線無(wú)縫軌道探傷驗(yàn)收工作。這也是黃黃高鐵開通前的...
連日來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢高鐵工務(wù)段組織20余名探傷工對(duì)黃黃高鐵進(jìn)行全線無(wú)縫軌道探傷驗(yàn)收工作。這也是黃黃高鐵開通前的首次軌道探傷檢測(cè)。
為確保此次驗(yàn)收任務(wù)高質(zhì)量完成,該段組織召開施工前安全技術(shù)交底會(huì),明確分工,制定各項(xiàng)安全卡控措施;要求各探傷班組嚴(yán)格執(zhí)行疫情管控要求;動(dòng)員黨員干部站排頭、當(dāng)先鋒,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。作業(yè)過(guò)程中,該段作業(yè)職工日均行走10公里,完成約100個(gè)焊縫的探傷任務(wù),中晚餐由軌道車送往各個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
截至目前,該段順利完成了蘄春南、武穴北、浠水南三個(gè)站場(chǎng),巴河、濯河兩個(gè)線路所,正線232.174公里,總計(jì)1666個(gè)新焊縫的探傷驗(yàn)收任務(wù),為確保線路高質(zhì)量開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
- 上一篇:長(zhǎng)三角最大涉鐵工程加速建設(shè)
- 下一篇:最后一頁(yè)
相關(guān)文章
- 長(zhǎng)三角最大涉鐵工程加速建設(shè)2021-11-01
- 為高原鐵路“舒筋壯骨”2021-11-01
- 廣汕鐵路最長(zhǎng)單線隧道——紅仔嶺隧道貫通 2021-10-29
- 隆黃鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)項(xiàng)目江陽(yáng)段加快推進(jìn)2021-10-29
- 新疆和若鐵路全線焊軌完成2021-10-29