包銀高鐵石嘴山段35千伏以上輸電線路遷改接近尾聲
2021-11-09 來源:寧夏新聞網(wǎng)
本文摘要: 11月8日,記者從國網(wǎng)石嘴山供電公司獲悉,11月7日,由寧夏隆鼎電力有限公司承建的包銀高鐵穿越220千伏湖陽甲乙線35號至37號升高改造工...
11月8日,記者從國網(wǎng)石嘴山供電公司獲悉,11月7日,由寧夏隆鼎電力有限公司承建的包銀高鐵穿越220千伏湖陽甲乙線35號至37號升高改造工程順利完成,標志著包銀高鐵石嘴山段沿線走廊上的14處35千伏及以上輸電線路遷改工作已完工,剩余3處受天氣因素影響預(yù)計于明年年初全部完成。
包銀高鐵穿越220千伏湖陽甲乙線35號至37號升高改造工程自10月27日停電改造以來,寧夏隆鼎電力有限公司工程施工人員克服近期低溫寒潮、霜凍等惡劣天氣造成施工道路泥濘等困難,保安全、搶工期、趕進度,緊湊高效完成了現(xiàn)場的鐵塔組立、架線等工作。
據(jù)悉,包銀高鐵石嘴山段沿線共交叉輸電線路24條,其中220千伏9條、110千伏12條、35千伏3條。寧夏隆鼎電力有限公司負責承擔交叉高壓輸電線路的升高、入地等改造任務(wù)。為盡快貫通全線走廊,保證包銀高鐵建設(shè)速度,一年多來,在國網(wǎng)石嘴山供電公司的全力支持、大力配合下,寧夏隆鼎電力有限公司積極對接高鐵建設(shè)方,超前謀劃,按時間進度要求,制定改造方案,抽調(diào)骨干全力推進工程建設(shè),累計拆除桿塔46基,新組立鐵塔48基、新架(敷設(shè))線路20余公里。各級施工人員頂嚴寒、耐酷暑,精益求精地管控輸電線路改造工程,為保障石嘴山電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行做出了積極貢獻,也為高鐵項目建設(shè)贏得了時間。
包頭至銀川高鐵項目是國家“十三五”重點項目,是國家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中,京蘭大通道的一部分。包銀鐵路全線貫通后,可形成銀川—包頭—北京高速鐵路通道,是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動脈和經(jīng)濟大通道。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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